Det kan virke som science fiction, men Schiphol startet nylig en prøveversjon med et selvkjørende bagasjebil som uavhengig vil transportere passasjerens bagasje til flyet på forkleet. Denne prøven utføres sammen med KLM Ground Services og Smart Airport Systems og vil vare til slutten av februar. Schiphol rapporterer at rettsaken vil starte i et område som er avgrenset. 

Hassan Charaf, leder for innovasjon i Royal Schiphol Group:

Til tross for koronakrisen fortsetter vi å investere i kvalitet og innovasjon. Vi har startet programmet 'Autonomous Airside Operations' for å kunne jobbe trinn for trinn med flyplasspartnere mot smart og fremtidssikker bakkehåndtering. I denne tidlige fasen fokuserer vi på kunnskapsutvikling gjennom forsøk på forskjellige flyplasser. På denne måten kan vi kombinere innsikt og bestemme hvilke flaskehalser som krever spesiell oppmerksomhet og hvilke skritt som må tas i fremtiden mot en autonom flyplass. På bakgrunn av dette bestemmes konkrete oppfølgingstrinn.

Schiphol starter denne prøveversjonen for å se og lære om denne teknologien er effektiv og sikker og hvordan selvkjørende biler kan integreres med annen trafikk på Schiphol. Under alle tester er en sikkerhetsoperatør i det selvkjørende kjøretøyet for å gripe inn i en nødsituasjon. Det selvkjørende kjøretøyet er laget av TLD, den autonome programvaren er levert av EasyMile.

Dennis van Kleef, bagasjeleder i Royal Schiphol Group:

Sysselsetting forblir også med autonom teknologi. I fremtiden kan den brukes til arbeid som det er vanskelig å finne personell for, eller til arbeid som er fysisk krevende. Den menneskelige faktoren er fortsatt avgjørende, for eksempel i ledelse og oversikt. Ansatte kan også fokusere mer på service.

Les også: Amazon åpner leveringssenter på Schiphol