Fra 1. juli får Haag sentrum en miljøsone. Gamle, forurensende dieselbiler får da ikke lenger komme inn i sentrum. Rådmann Liesbeth van Tongeren (Sustainability and Energy Transition) kunngjorde nylig dette. Miljøsonen ble allerede kunngjort i 2019 i policy-dokumentet om ren transport, og Kommisjonen har nå endelig etablert den. Etter introduksjonen er bare renere passasjer- og varebiler fra utslippsklasse 4 velkomne. Dette er dieselbiler med produksjonsår fra 2006.
Van Tongeren: “Ren luft er viktig for helsen til alle innbyggerne i Haag. Derfor oppfordrer vi til ren transport - som offentlig transport og elektriske kjøretøy - og avverge forurensende kjøretøy trinn for trinn. ”
Grensen til miljøsonen er senterringen - som telestraten er lagt til på nordsiden. Den Haag følger de nasjonale retningslinjene for miljøsoner, slik at de alle er de samme i Nederland og det ikke er lappetepper av forskjellige regler.
For å gjøre det lettere for eiere å velge et renere alternativ, har rådmannen tidligere opprettet en bytteordning. Beboere som handler med dieselbil eller varebil får en kredit på E1000, som kan brukes til en (elektrisk) sykkel eller lastesykkel, bruk av en delt bil, en elektrisk moped eller lett moped eller en offentlig transportkreditt. Mange innbyggere i Haag benyttet allerede ordningen. Haag kommune rapporterer om dette på deres nettsider.
