På grunn av konsekvensene av koronakrisen, bestiller vi alt på nett massevis. I fjor ble det lagt inn betydelig flere bestillinger på nett enn i 2019. Det er fortsatt veldig travelt med pakkeleveranse i landet vårt. Overalt hvor du ser ser du varebiler som er opptatt med å levere pakker. Forskning fra Forbrukerforeningen viser at antallet klager på pakkeleverandører økte betydelig i 2020. I fjor mottok Forbrukerforeningen cirka 13.000 klager på pakkeleverere. Det er mer enn 4000 44 (2019 %) flere klager enn i 24. De fleste klager (21 %) gjelder aldri leverte pakker, etterfulgt av ikke-hjemmemeldinger (8.833 %). Det var flest klager på PostNL og DHL. Det kom inn 2.876 XNUMX klager på PostNL og XNUMX XNUMX klager på DHL. Det som er påfallende er at det har vært en enorm økning i antall klager på mindre leveringstjenester som DPD, GLS og UPC.
Sandra Molenaar, direktør i Forbrukerforeningen: «Bedrifter ser ut til å føre en aktiv motløshetspolitikk ved å skjule telefonnumre langt unna på nettsiden deres og holde forbrukerne på linjen i det uendelige med chatbots, endeløse menyer og ekstremt lange ventetider. Og så henvise klageren til nettbutikken, fordi den parten inngikk avtalen med postselskapet.»
Irritasjonen over ikke-hjemme-varslingen selv om du er hjemme på den tiden er veldig irriterende, spesielt nå som mange fortsatt jobber hjemmefra og er hjemme hele dagen. Kundeservicen til pakkeleverandører skåret ikke særlig høyt, 1200 panelmedlemmer som ble spurt om dette av Forbrukerforening ga kundeservice 5. Dette tallet kommer av at tilgjengeligheten til kundeservice ifølge respondentene er dårlig og det er en motvilje mot å løse klager, noe som forårsaker stor misnøye blant forbrukerne. Imidlertid forstår forbrukerne senere levering av pakker på grunn av folkemengder, nedstengning eller dårlige værforhold.
"Det må virkelig ta slutt," sier Molenaar. «Pakketjenester gjemmer seg gjerne bak (nett-)butikkene der forbrukerne gjør sine kjøp. Men en pakkeleverer som later som om beboerne ikke er hjemme er virkelig et problem for pakketjenesten. Butikken har ingenting med det å gjøre. Vi vil gå i diskusjoner med postselskapene for å sikre at klagebehandlingen blir bedre.»
Les også: DHL- og HEMA-butikker skal jobbe sammen