Utskriftsvennlig, PDF og e-post
MaaS Lab jobber for tiden med å utvikle et sett med standardregler og prinsipper, sammen med departementet for infrastruktur og vannforvaltning, som fungerer som den underliggende strukturen for MaaS. Dette 'avtalesystemet', som er etablert i et unikt offentlig-privat partnerskap, har som mål å effektivt organisere MaaS-tjenester i Nederland. Utviklingen av debetkortbetalinger er sammenlignbar: takket være en avtalt standard for bankkort, kan forbrukerne bruke alle betalingsterminaler.

offentlig-privat økosystem for MaaS

De Deltakere av MaaS-Lab har en ny sammen visjon stykke utarbeidet med tanke på ambisjonene og målene som partnerskapet setter seg. Innholdet ble presentert under den siste MaaS-konferansen tirsdag 16. mars. MaaS-Lab, partnerskapet mellom markedspartier som strever for et åpent økosystem for MaaS-tjenester i Nederland, samler organisasjoner som normalt konkurrerer med hverandre. Imidlertid er alle 31 deltakere overbevist om at bare et virkelig åpent system er svaret på spørsmålet om hvordan fremtidige digitale mobilitetstjenester, også kjent som 'Mobility as a Service', skal utformes.

fremtiden tilhører MaaS

Sømløst koblet mobilitet for reisende spiller en viktig rolle i (bedre) bruk av transportkapasitet. Det åpner for delt mobilitet og fokuserer på bruk i stedet for eierskap av biler. På denne måten forbinder MaaS mobilitet med spørsmål som parkering i knappe rom, boligutfordringen og klimamålene.

Les også: TOMP må avslutte spaghetti av forbindelser

Sonila Metushi (MaaS-Lab) i samtale med Özcan Akyol om MaaS under et Pitane Mobility-møte