Reisebransjen ANVR, nylig i en informativ samtale med kabinettinformatøren Mariëtte Hamer og representanter for andre sektorer, etterlyser en politisk klar politikk for raskt å komme seg fra de store sosiale og økonomiske konsekvensene av koronapandemien. Reisebransjen, en av de mest berørte sektorene, kommer med praktiske forslag på kort sikt, men viker ikke unna fremtidige utfordringer som reisesektoren står overfor, og gir også konkrete forslag til koalisjonsavtalen på lang sikt.

Martine de Knoop, styremedlem i ANVR og direktør i reiseselskapet The Travel Club, har bedt om ekstra hjelp til reisesektoren på kort sikt i en ærlig og god samtale med Mariëtte Hamer. Etter 15 måneder med inaktivitet og hundretusener av kanselleringer, står sektoren overfor tusenvis av permitterte ansatte, konkursbedrifter og eksisterende selskaper som sliter økonomisk.

"Med utvidelsen av NOW og TVL-tiltak, refusjon av avbestillingskostnader og en godtgjørelse for spesielt mindre reiseselskaper som fremdeles ikke er dekket av regelverket, kan vi forhindre reiseselskaper i å gå konkurs - absolutt nå med utsiktene til utvinning."

Hamer uttrykte tydelig sin interesse for den nåværende situasjonen i reisebransjen og indikerte at han også ønsket å fortsette å delta i mer dialog med det driftige Nederland i fremtiden. Sosiale og politiske diskusjoner om turisme, luftfart og ansvarlige reiser har ofte kommet til underhuset de siste årene. ANVR har sendt inn 12 veldig konkrete forslag til Mariëtte Hamer om å inkludere dem i koalisjonsavtalen.

Reise, i tillegg til "moro", bidrar til mer enn 10% av den globale økonomien, og 1 av 4 nye jobber kan bli funnet i turistsektoren; turisme er også en jobbmotor i Nederland. I tillegg har studier vist at reiser er bra for personlig velvære. ANVR tar derfor til orde for et turistdepartement, slik det allerede eksisterer i mange andre land, for ikke å splitte politikken rettet mot turisme og fritid på tvers av forskjellige avdelinger, men for å styrke den.

ANVR har tidligere uttrykt sin skuffelse over flymemorandumet, fordi det blant annet tar lite hensyn til det endrede markedet de siste årene og tar lite hensyn til ferierende. Nå - nå med en nedgang på 85% flypassasjerer på Schiphol - er dette notatet virkelig behov for revisjon, ifølge bransjen, hvor flypassasjerene vil være sentrale og ikke utdaterte forretningsmodeller. I tillegg ber ANVR om oppmerksomhet til et garantifond i tilfelle flykonkurs og en skikkelig passasjeravgift. De Knoop har gjort kjent ambisjonene og ønskene til sektoren innen ansvarlig reise og håper som ANVR å kunne realisere disse i samarbeid med regjeringen. ANVR.

Les også: EU ber om å unngå hviterussisk luftrom

Utskriftsvennlig, PDF og e-post