Oppdateringer er ofte tilgjengelige i programvare, men det er mer med det. Pitane Mobility Antwerp har blitt navnet på den splitter nye oppdateringen som vil være tilgjengelig i Pitane Mobility-datasenteret fra juni. Hjertet i gruppetransportmodulen er fullstendig omskrevet de siste månedene. Programvaren har et helt nytt grensesnitt og veldig kraftige nye funksjoner. Måten vi håndterer gruppetransport på har endret seg gjennom årene. Hele prosessen ble automatisert, fra å kombinere, standardisere til å kontrollere kjøretøyene og sjåførene. I løpet av det siste året ble det lagt til et sett med nye 'eksepsjonelle' transportregler, som et resultat av at den forrige visjonen ble betydelig justert.
historie
Den nåværende gruppetransportmodulen er fra 2009 og ble en gang bygget for den daværende Stichting Arduin, hvor den zeelandske transportøren TCR var den foretrukne transportleverandøren. Å reise mellom klienters hjem og deres aktiviteter på dagtid var hovedårsaken til å kombinere transport og med suksess.
Ikke desto mindre endret anbudene og transportmarkedet veldig raskt de siste 10 årene, og på grunn av "race-to-the-bottom" kom både Arduin og TCR i vanskeligheter for noen år siden, noe som resulterte i konkurser. Av budsjettmessige årsaker ble det til og med brukt fra buss til golfbil fordi finansiering av liten persontransport over det store Zeeland ikke lenger var mulig. Redde det som kunne reddes, dessverre uten å lykkes.
samarbeide
I dag tenker vi bare på mulighetene innen elektrisk transport. Den røde tråden i realiseringen av den nye programvarepakken var samarbeid med brukere og en streng oversikt over hva som er daglig praksis på arbeidsplassen. Hver brukssak, som beskriver et system fra brukerens perspektiv, ble diskutert en etter en, videre utarbeidet og en løsning bygget for det. Mer enn 400 brukere jobber hver dag, hjemmefra eller på kontoret, med Pitane Mobility gruppetransportpakke. Totalt ble mer enn 600 arbeidstimer brukt til å komme til en innledende akseptantest. På toppen av det er det nå alle timer for dokumentasjon, innspilling av instruksjonsvideoer og opplæring og veiledning av alle brukere av programvaren i Nederland og Belgia.
teknikk
Byggingen av den nye gruppetransportmodulen var en av de største og mest radikale aktivitetene de siste årene for Pitane BV i Eindhoven. Ikke bare brukergrensesnittet og bruken av transportprofiler ble adressert, de tekniske mulighetene for programvaren ble også adressert. Universalspråk sørger for mindre forvirring i kontraktstyring og utførelse. Så det ble Traveler Characteristics Dictionary CROW integrert. Traveler Characteristics Dictionary inneholder koder med tilhørende egenskaper og beskrivelser. Ved å bruke disse kodene kan det entydig registreres hva den reisende trenger for å gjøre en (kjede) reise. Åpenbart innenfor rammene og mulighetene til GDPR.
Også TOMP API har blitt en del av alle tekniske innovasjoner. Pitane Mobility er involvert i implementeringen av TOMP API og en del av TOMP-arbeidsgruppen. I sammenheng med TOMP API er en transportoperatør en organisasjon som enten letter transport av mennesker (offentlig transport, delbiler, sykler, scootere, taxi osv.), Eller som tilbyr datterselskaper eller tjenester innen MaaS-økosystemet.
presentasjon
Pitane BV arrangerer en presentasjon av Pitane Mobility Online Teams på torsdag de neste ukene, som gir deg gratis tilgang Registrer bruker og oppleve alle funksjonene til den nye programvaren.
Les også: Rimelig utsikt over anbud på taxi og helsetjenester
