Utskriftsvennlig, PDF og e-post

I lys av koronakrisen og dens økonomiske konsekvenser for sektoren har styret besluttet at de eksisterende medlemmene av GTL som betalte medlemsavgiften i 2020 ikke skylder noen medlemsavgift for 2021. Med dette vil National Grouping of Enterprises with Taxi and Location vehicles with driver takke for lojaliteten til organisasjonen. I mellomtiden forblir GTL-TAXI veldig aktiv og forsvarer sektoren både mot konsekvensene av koronakrisen og mot vanskelighetene og tvetydighetene som har oppstått med den nye lovgivning som ble implementert 1. januar 2020.

Royal Dutch Transport

I Belgia er GTL-TAXI den nasjonale grupperingen av selskaper med taxi- og lokasjonsbiler med sjåfør og kan sammenlignes i Nederland med KNV (Royal Dutch Transport), der Carlo Cahn har etterfulgt Hubert Andela som direktør for foreningen den 1. Juni. Om den nederlandske handelsforeningen også har planer om å imøtekomme medlemmene, er ukjent. Det sies at medlemsfakturaene allerede er sendt til medlemmene.

globaliseringsmekanisme

Medlemmene av GTL-TAXI ble også trukket til koronaen globaliseringsmekanisme som tilbyr støtte til selskaper som hadde en minimumsomsetning på € 1 i perioden 2019. april 31 til 2019. desember 450.000, og som opplevde en nedgang i omsetningen på minst 1% i perioden 2020. april 31 til 2020. desember, 60 og regnskap har hatt tap på grunn av koronatiltakene. Du kan sende inn en søknad fra 1. april 2021 til 30. september 2021 håndboken en søknadsprosedyren før du starter en søknad.

Les også  KNV: Mobilitetsinnovatører slår seg sammen for en grønn fremtid

Les også: Tetra + premium utvides til taxi- og VVB-selskaper

Drosje i Gent
Drosje i Gent