På grunn av koronakrisen så vi en stor økning i digitale transaksjoner og online interaksjon mellom enkeltpersoner, selskaper og myndigheter. Folk leter etter alternative former for kontakt og tjenester og opplever fordelene med nye digitale tjenester. Folk ønsker og kan håndtere mobilitet mer fleksibelt. En MaaS lab-undersøkelse viser at vi trenger å akselerere distribusjonen av MaaS. "Business as usual" er ikke et alternativ for mobilitet. MaaS Lab konkluderte med dette etter en undersøkelse blant 24 tilknyttede parter, inkludert operatører, MaaS-leverandører og programvareselskaper.
Via MaaS tilbys alle former for mobilitet for den reisende integrert i et lett tilgjengelig digitalt system som gjør planlegging, bestilling og betaling mulig. MaaS tilbyr mer bekvemmelighet, mer valgfrihet og tilpasning for reisende, markedsfester og myndigheter. Med MaaS er det mulig å gi den reisende multimodale og personlige reiseråd, slik at folkemengdene kan spres over flere modaliteter eller til andre tider.
vi sitter fast
Med maksimum 40% tilgjengelig kapasitet i offentlig transport, ifølge MaaS Lab, folk som vanligvis reiser med offentlig transport leter etter et alternativ. Hvis alle tar bilen, vil Nederland stille seg, og klima- og miljømål vil ikke oppnås. Mobility as a Service (MaaS) tilbyr alternativer for folk å reise ansvarlig og bærekraftig. Takket være MaaS er det mulig å se hvilke andre former for mobilitet som er mulig i tillegg til offentlig transport og privat transport (f.eks. Taxi, delt bil, delt sykkel osv.). Det er derfor viktig at utviklingen av MaaS i Nederland akselereres nå.
bevege deg smartere
Behovet for en overgang til et nytt mobilitetsøkosystem er nå større enn noen gang. For å få og holde Nederland i bevegelse på en forsvarlig og bærekraftig måte, er det nødvendig med et bredere samarbeid mellom markedspartnere, myndigheter, arbeidsgivere og institusjoner. MaaS tilbyr en løsning for dette for å sikre at vi fortsetter å gå ansvarlig og bærekraftig. MaaS utvikles foreløpig på grunnlag av bilaterale avtaler og midlertidige piloter. Et åpent og inkluderende MaaS-økosystem er nødvendig for ytterligere oppskalering.
Forretninger som vanlig er ikke et alternativ for reisende og miljøet. Det er grunnen til at MaaS Lab ber alle relevante interessenter om å fremskynde distribusjonen på MaaS.
Les også: TOMP API versjon 1.2.0 på vei som den åpne standarden for MaaS
