KLM rapporterer at det registrerte et driftstap på € 2021 millioner i andre kvartal 185, mot et tap på € 493 millioner i samme periode i 2020, da koronakrisen hadde truffet for fullt. Inntektene i andre kvartal var € 1,207 milliarder mot € 701 millioner i 2020. Selv om tallene for denne perioden viser en forbedring sammenlignet med 2020, er de fortsatt godt under tallene før COVID-19. Likevel markerer de den viktige starten på veien til bedring.

For første halvår av 2021 realiserte KLM et driftstap på € 522 millioner på en omsetning på € 2,137 milliarder. I samme periode i 2020 var det et tap på € 768 millioner og en omsetning på € 2,841 milliarder. Det vellykkede fokuset på kostnadskontroll og nettverksstrategien for å fortsette å tilby så mange destinasjoner som mulig har noe oppveid det negative økonomiske resultatet av passasjen.

Antall passasjerer var 3,7 millioner i de første seks månedene av 2021. Dette er vesentlig lavere enn de 6,7 millioner i første halvår 2020, da de to første månedene av operasjonen var nesten normale og deretter ble flyene virtuell stille. ned. Vedlikeholdsavdelingen merker også konsekvensene av den forsinkede utvinningen; tredjepartsinntekter falt med 49 prosent til € 225 millioner. Godt utførte igjen veldig bra; inntektene økte med 57 prosent til € 974 millioner.

“Resultatene fra første halvår viser et ganske mangfoldig bilde, men de første tegnene på bedring er godt synlige. Spesielt i de første månedene må total passasjertrafikk håndtere forsinket gjenoppretting. Samtidig ser du sterke fraktresultater, et skarpt fokus på kostnader, NÅ -støtte og, fra sommerperioden, også utvinning av europeisk persontrafikk. Koronakrisen tar lengre tid og er mer uberegnelig enn forventet. Det er derfor desto viktigere for et selskap å være og forbli smidig og innovativ. Vi gjør dette blant annet ved å utvide nettverket med destinasjoner der vi forventer den første oppgangen i etterspørselen. ”

KLM President & CEO Pieter Elbers.

Reisejustering i Europa er positiv for kundene

Den forventede utvinningen kom først betydelig senere i første halvdel av 2021, på grunn av bølgebevegelsene til koronaepidemien og de strenge reisebegrensningene som ble pålagt som et resultat, inkludert testplikten også for transferpassasjerer i Nederland. Det gjorde kundene usikre på å bestille. Også de strenge innreisebegrensningene i mange asiatiske land og restriksjonene for europeere i USA er fortsatt i kraft.

På en positiv måte justerer den nederlandske regjeringen nå politikken for reiser i Europa fra og med 8. august XNUMX. Dette gir våre nederlandske kunder klarhet og gjør muligheten for å reise mindre avhengig av dynamikken i smittetall. Behovet for harmonisering av reisereglene i Europa forblir uforminsket. Kundene våre trenger klarhet og forutsigbarhet. Krisen er her KLM har vist seg å være en grobunn for rask innovasjon, som det for eksempel kan sees med Upload@Home, tjenesten som vi hjelper kunder med i et økende antall destinasjoner ved å sjekke korona-relaterte dokumenter på forhånd.

- Smidigheten, motstandskraften og mangfoldet av initiativer fra KLM -kolleger i løpet av de siste seks månedene har hjulpet oss med å begrense tapene. I tillegg gjøres det fortsatt investeringer i digitalisering, kundeservice, bærekraft og produkt for å sikre at KLM er klar for utvinning. ”

KLM President & CEO Pieter Elbers.
Utskriftsvennlig, PDF og e-post