Utskriftsvennlig, PDF og e-post

Forsvaret kan foreløpig ikke bruke 550 nye lastebiler i kombinasjon med en spesiell container. Kombinasjonen av Scania Gryphus-lastebilen og ISO-standard 8-fots container viser seg å være bare noen få centimeter for høy til å være tillatt på offentlige veier.

I henhold til veitrafikkloven er kjøretøyer over 4 meter ikke tillatt på offentlig vei. Departementet kommer nå til å be om unntak slik at lastebilene med containere fremdeles kan gå på veien "i en viss periode og bestemte ruter i Nederland". Så lenge det ikke er tillatelse til dette, vil kombinasjonen forbli i garasjen.

Leverandøren har indikert at den vil løse problemet hvis målingene også viser at kombinasjonen er for høy, skriver avtroppende forsvarsminister Ank Bijleveld til Representantenes hus. I juli rapporterte departementet til huset at alle Scanias har lov til å kjøre på offentlige veier. Nye målinger indikerer at de fortsatt er for høye, ifølge statsråden.

Forsvaret har kjøpt mer enn 2800 Scania Gryphus -lastebiler. Mer enn 1600 av disse mottar en ISO-standard 8-fots container. Beholderen kan for eksempel fungere som verksted eller kommandopost. De andre Scanias blir utstyrt med en lasteplattform. Om lag 550 containere er nå levert. Resten vil bli levert i årene som kommer.

Scania Gryphus er høyere på hjulene. Dette ble bevisst valgt fordi folk i lastebilen er bedre beskyttet mot bomber ved veikanten. Dette gjør det også lettere å sette ut kjøretøyet i vanskelig tilgjengelig terreng, ifølge forsvarsdepartementet. Tidligere i år ble det kunngjort at de nye lastebilene er for store for garasjene på brakkene i Oirschot.

Les også: Samarbeidsforsvarsdepartementet og Munckhof

Scania Gryphus i Oirschot