Den flamske ministeren for mobilitet og offentlige arbeider Lydia Peeters reformerer og forenkler prosedyrene i Pendelfonds. Den flamske regjeringen gir sin endelige godkjenning til dette. "Bærekraft og administrativ forenkling er to av de fire søylene i politikken min og går sammen i denne reformen av skyttelfondet", sa statsråd Peters.
”Jeg fikk evaluert Pendelfonds, og dette viste at det burde være enklere å godkjenne og følge opp subsidiefiler for Pendelfonds. Vi ønsker å unngå at prosedyrer og byråkrati hindrer folk fra å sende inn prosjekter. Jeg ønsker å skape en sykkelambisjon og sykkelrefleks i selskaper, forenkling av prosedyrene for Pendelfonds er en del av dette. En ny utlysning om tilskudd vil snart følge for å muliggjøre bærekraftige mobilitetsprosjekter. ”
"Bedrifter er en avgjørende lenke i overgangen til en bærekraftig pendeltrafikk"
Pendelfonds subsidierer prosjekter som fremmer bærekraftig pendeltrafikk. Prosjekter som tar sikte på å redusere antall bilturer innen pendeltrafikk kan være kvalifisert for tilskudd fra fondet. Bedrifter eller andre private institusjoner, men også lokale eller provinsielle myndigheter eller andre offentlige institusjoner (i samarbeid med en privat partner) kan søke om tilskuddet. Siden 2007 har totaltt Pendelfonds 25,8 millioner euro i tilskudder betalt til selskaper. Totalt var mer enn 300.000 XNUMX ansatte involvert.
En grundig evaluering i 2020, i samarbeid med Provincial Mobility Point, tilsynsutvalget og Department of Mobility and Public Works, viste at det investeres for lite i samarbeid på tvers av selskaper. Det er bare det 18 prosent. "Vi ser også at de siste årene har de fleste subsidiene gått til de store selskapene", sa minister Peters. Derfor vil blant annet det maksimale tilskuddsbeløpet økes når en fil sendes i fellesskap av flere selskaper. “Denne endringen i Shuttle-fondet er avgjørende for å stimulere samarbeid på tvers av selskaper. Slik at vi også kan motivere mindre små og mellomstore bedrifter til å levere et bærekraftig mobilitetsprosjekt sammen ”, sier statsråd Peters.
