Departementet for infrastruktur og vannforvaltning (IenW) ønsker å holde Nederland tilgjengelig, trygt og levelig. I 2022 vil IenW investere 3,6 milliarder euro i vedlikehold, utskifting og renovering av veier, vannveier, jernbane, broer og hovedvannsystemet. På den måten tar IenW et viktig skritt i den enorme vedlikeholdsoperasjonen de neste årene. Samtidig blir det lagt ekstra vekt på sikkerhet. Bomiljøet og sirkulær økonomi vil også få et løft. Dette gjør at departementet for eksempel kan ta et nytt skritt mot ren veitrafikk. Departementet for infrastruktur og vannforvaltning har listet opp de viktigste punktene, vi oppsummerer punktene angående mobilitet for deg.
Tilgjengelig Nederland
Regelmessig vedlikehold av våre veier, broer og jernbaner er svært viktig slik at (lastebil) biler, skip og tog fortsetter å kjøre. Det er nå enda viktigere, fordi infrastrukturen vår brukes mer intensivt enn anslått da de ble bygget for 70 år siden og tyngre trafikk kjører nå over den. Som et resultat står Nederland overfor en av historiens største infrastrukturelle utfordringer.
I det kommende året kan Rijkswaterstaat investere 2,1 milliarder euro i vedlikehold, utskifting og renovering. Fram til og med 2025 vil ProRail investere 1,5 milliarder euro årlig i forvaltning, vedlikehold og utskifting av banen. I fremtiden vil imidlertid mangelen være betydelig. Med investeringene i 2022 kan organisasjonene nå i det minste ta de neste trinnene.
Siden Nederland vil bygge ytterligere 2030 900.000 boliger fram til og med 2021, er det nødvendig med flere tilkoblinger og infrastruktur slik at de nye innbyggerne enkelt kan fortsette å bevege seg. For eksempel vil det andre og tredje ti minutter lange toget kjøre i slutten av XNUMX mellom Arnhem-Utrecht-Schiphol og mellom Schiphol-Haag-Rotterdam. Det avtroppende kabinettet ønsker å vedlikeholde og konstruere infrastruktur så bærekraftig som mulig, også med tanke på nitrogenproblemet. For eksempel gir vi gründere subsidier til å kjøpe anleggsmaskiner uten avgasser.
Trygge Nederland
Også i år vil IenW investere 50 millioner euro i å forbedre trafikksikkerheten i hele landet. Det er en del av pakken på 500 millioner euro som vil bli tilgjengelig i løpet av de neste ti årene. Andre myndigheter kan bruke disse pengene på bygging eller tilpasning av en sikker infrastruktur, for eksempel for sykler.
Levelig Nederland
IenW tar også nye skritt for å gjøre mobilitet renere. Flere vil kunne kjøpe eller lease en elbil med tilskudd i årene som kommer. Ny eller brukt. Denne ordningen har vist seg veldig populær de siste årene. Infrastruktur- og miljødepartementet vil øremerke 90 millioner euro ekstra til dette i løpet av de neste tre årene.
Klimapakken fokuserer også på bruk av landstrøm. Med landstrøm kan fortøyde skip bruke strømforsyningen fra kaia. Som et resultat trenger de ikke å bruke forurensende fyringsolje for å generere elektrisitet.
Covid-19
På grunn av koronatiltakene har antallet trafikkork og brukere av offentlig transport blitt drastisk redusert. Nå som samfunnet 'åpner' igjen trinn for trinn, I&W unngå og spre folkemengdene i vei- og kollektivtransport så mye som mulig. For dette formål blir det inngått avtaler med arbeidsgivere og utdanningsinstitusjoner om hvordan folk kan jobbe hjemmefra en del av uken.
Selv om flere og flere reisende begynner å bruke offentlig transport igjen, er inntekten ennå ikke på gammelt nivå før korona. For å kunne fortsette å tilby et tilstrekkelig nivå for kollektivtransport, anslås et beløp på € 31 millioner for forlengelsen av gebyret for offentlig transport til og med 2022. august 140.