Utskriftsvennlig, PDF og e-post

Innbyggerne i de store byene er de største delpilotene i trafikken. I 2020 ble det registrert mer enn 103.000 10,9 trafikkulykker i Nederland. XNUMX% av disse ulykkene kan spores tilbake til bare to kommuner: Amsterdam og Rotterdam. På provinsielt nivå ble de fleste hendelsene rapportert i Sør -Holland: en fjerdedel av alle trafikkulykker i Nederland skjedde her. Dette og mer fremgår av en analyse av Independer basert på data fra politiet og Rijkswaterstaat.

På kommunalt nivå skjedde de fleste trafikkulykkene i Rotterdam i fjor. Her ble det registrert 6.280 trafikkulykker der en eller flere trafikanter var involvert. Dette er de fem beste kommunene med flest registrerte trafikkulykker:

  1. Rotterdam (6.280 XNUMX trafikkulykker)
  2. Amsterdam (4.978 trafikkulykker)
  3. Haag (4.480 trafikkulykker)
  4. Utrecht (2.441 trafikkulykker)
  5. Haarlemmermeer (1.858 trafikkulykker)

På provinsielt nivå ble de fleste trafikkulykkene registrert i Sør -Holland (26.056 16.592), etterfulgt av Nord -Holland (14.168 XNUMX) og Nord -Brabant (XNUMX XNUMX).

De fleste ulykkene i Ouder-Amstel

Når antall trafikkulykker veies opp mot antall innbyggere, er sjansen for en ulykke størst i Noord-Hollandse Ouder-Amstel. I fjor ble det rapportert 1.000 ulykker her per 24 innbyggere. Dette er fire ganger høyere enn landsgjennomsnittet på 5,9 trafikkulykker per 1.000 innbyggere. 

Antall ulykker per 18,8 innbyggere er også høyt i kommunene Midden-Delfland (15,8), Eemnes (15,1) og Oostzaan (1.000). 

Relativt de fleste ulykker på rette veier

Halvparten av alle registrerte trafikkulykker der også veitypen er kjent, skjedde på en rett vei i 2020 (50,2%). Dette var hovedsakelig kollisjoner bakfra og ulykker der biler ble truffet i siden. Trafikkulykker i kryss (22,8%) var også relativt vanlige i fjor, iflg uavhengig.

Les også  Bekymringer: fremtiden til studenttransport i Rotterdam

"De økonomiske konsekvensene av trafikkulykker er heller ikke alltid lette. Trafikkulykker påvirker nesten alltid antall bilfrie år for en bilfører, med mindre skaden kan gjenopprettes i sin helhet fra noen andre. I tilfelle en skade, kan du mister alltid 5 kravfrie år. for eksempel hvis du har 3 kravfrie år, faller du etter et krav tilbake til -2 kravfrie år. Det er ikke mulig å ha mindre enn -5 kravfrie år. Det er er måter å minimere de økonomiske konsekvensene av en ulykke. Antall skadefrie år har stor innflytelse på premien på bilforsikringen din. Derfor anbefaler vi at hvis du bytter til skadefrie år: begynn å sammenligne bilforsikring igjen . Dette kan spare deg for mye penger, og vanligvis kan du overføre forsikringen umiddelbart. "

På kommunalt nivå skjedde de fleste trafikkulykkene i Rotterdam i fjor.