Alt for lange reisetider, dårlige sjåfører og ulogiske ruter. Elevtransport for spesialundervisning i Bollenstreek overlater mye å være ønsket, sier foreldre til elever. Det er hovedsakelig klager på Noot Personenvervoer, selskapet som tilbyr studenttransport for hele Bollenstreek. Personalmangel antas å være årsaken til dette spørsmål, noe som berører hele sektoren. Også kommunestyremedlemmer i Teylingen kommune er bekymret for elevtransport. Det kom frem mandag under møtet i rådets velferdsutvalg.
ulogiske ruter
Den stadig skiftende situasjonen i utdanning som følge av blant annet koronapandemien har betydning for elevtransporten. På toppen av det er det mangel på personale, noe som tvang transportøren til å omorganisere rutene. Så gjør det lengre å lagre drivere. Rådmennenes bekymring ble delt av ordfører Arno van Kempen. Han forsto at transportøren hadde gjort reisene lengre, slik at selv om barna er lengre på veien, trengs det færre sjåfører. Han innrømmet at kommunikasjon om problemene lot noe å ønske.
rase mot bunnen
Hovedspørsmålet er kanskje hva som egentlig er roten til disse problemene. Det har regnet med klager på studenttransport i Duinen Bollenstreek i flere måneder. I mellomtiden, a innbyggerinitiativ startet av en mor fra Noordwijk om nedgangen i studenttransport. Dersom det dermed samles inn 40.000 underskrifter, kan initiativet bringes til Representantenes hus. Den største kilden til irritasjon er de stadige endringene av sjåfører, å komme for ofte for sent og manglende koordinering med foreldrene.
Nå som alle kommuner selv skal utforme anbudet på elevskyss, har det vært et svært alvorlig tap i kvalitet og sikkerhet ved gjennomføringen. Kommuner glemmer strukturelt at de er rektor og sender foreldrene til disse sårbare barna tilbake til den sviktende transportøren. I følge initiativtakerne til begjæringen kan de mest grunnleggende elementene ikke garanteres.Utviklingen av sårbare brukere kan ikke motstå sjåførebytte, å komme for sent på skolen, ikke bli introdusert for sjåføren.
"Mangelen på koordinering med foreldre, veiledere og skoler, de lange rutene, spredningen av udyktige sjåfører på grunn av mangel i denne grenen av sporten, mangelen på ferdigheter for å kunne koble seg til problemene, mangelen på samsvar mellom de barn i taxien, den ugjennomførbare planleggingen og det faktum at barn blir værende uten å bli hentet i det hele tatt eller at transportøren ikke er tilgjengelig. Uten kommunikasjon er hun ingen steder i det hele tatt."
Ifølge noen foreldre er det virkelig dramatisk dårlig, med lite kunnskap om problemene til barnet som reiser med i studenttransport. Bruken av gode planleggingssystemer og rutegeneratorer kan ikke løse alle problemer. Algoritmer bestemmer kombinasjoner, reisetider og ruter. Andre faktorer blir vanskeligere å ta hensyn til, fordi de ofte må løses med «sunn fornuft».
Elevskyss brukes ofte til et barn som ikke kan gå på skolen selvstendig, for eksempel ved sykdom, funksjonshemming eller atferdsproblemer. Kommunen ser på om elevskyss er nødvendig for hver elev, men glemmer for ofte at «tilpassing» og «faste mønstre» er grunnlaget for et vellykket anbud på slike transportformer.
respekt for sjåfører
Drosjesjåføren er ofte den første personen foreldrene ser når noe gikk galt i transporten. I de fleste tilfeller er sjåføren personen som kommer for å løse problemet og ikke forårsaker det. Kanskje det er hyggelig at foreldre eller omsorgspersoner til studenter tar en pause. I stedet for å gi føreren full tyngde denne gangen i en ofte 'overopphetet' diskusjon, kan forståelse av hverandre gjøre underverker.
KNV ser etter løsninger på problemet sammen med gründerne på ulike måter. Personalmangelen løses dessverre ikke over natten, da den også forekommer i andre sektorer som helsevesen og storhusholdning. Næringen ber derfor i hovedsak om forståelse for situasjonen.
Bertho Eckhardt om dette: «Det er ikke dårlig vilje at selskapene ikke alltid kan møte transportetterspørselen når kundene ønsker det. Helsepersonell er en del av helsevesenskjeden og overvåker hele tiden kundens interesser. Vi har imidlertid nå havnet i en situasjon hvor vi noen ganger ikke lenger klarer å møte kundens ønsker. Det plager gründerne virkelig.'
Les også: Elevtransport kan ikke bare kombineres