Utskriftsvennlig, PDF og e-post
Pitane bilde

Med 383.123 2021 nye biler registrert i 11,2, registrerte det belgiske bilmarkedet en nedgang på -2020 % sammenlignet med et allerede forstyrret år XNUMX. Nye biler ble hovedsakelig registrert av selskaper og i den flamske regionen. I følge Automotive Federation Febiac I 2021 var nybilmarkedet dominert av profesjonelle kunder, som til sammen registrerte nesten 6 av 10 nye biler. Privatpersoners markedsandel har falt fra 43,6 % i 2020 til 40,3 % i 2021.

mangel

Elektrifiserte biler har fått et historisk gjennombrudd, og nådde nivåer som kan sammenlignes med dieselbiler for første gang, og det gjennomsnittlige CO2-utslippet fra nye biler har aldri vært lavere. Produsenters ordrebøker ser ut til å være godt fylt, men produksjonskapasiteten er under press fra global halvledermangel på tvers av sektorer. Etter et år 2020 sterkt påvirket av Covid-19, står nå bilsektoren overfor en ny utfordring: produksjon og levering av de nye kjøretøyene som kundene bestiller i tide.

Bilsektoren investerer tungt i utvikling og kommersialisering av elektrifiserte kjøretøy. Dette gjenspeiles ikke bare i antall nybilregistreringer, men også i det stadig voksende utvalget av ulike modeller. Ved utgangen av 2021 var 70 forskjellige BEV-modeller og 87 forskjellige PHEV-modeller til salgs i Belgia. Som et resultat av den økte populariteten til BEV- og PHEV-motorisering blant bedrifter, har nye nyttekjøretøyer registrert i 2021 logisk nok mye lavere gjennomsnittlig CO2-utslipp enn nye biler registrert av privatpersoner.

innkjøpspris

Du finner knapt en elbil for under 20.000 XNUMX euro. På den annen side er elbiler billigere å vedlikeholde. Likevel er dette fortsatt et vanskelig salgsargument når en diesel- og bensinbil i samme utstillingslokale er tusenvis av euro billigere. Mangelen på ladeinfrastruktur i Belgia setter ifølge Febiac også en bremse på fremgangen til BEV. Febiac fordømmer spesielt situasjonen i Brussel og Wallonia, fordi flertallet av offentlige ladestasjoner ligger i Flandern. Ifølge produsentene vil kostprisen på elbiler falle dersom det blir flere ladepunkter. 

Les også: Salget av lette og tunge nyttekjøretøy økte i 2021

Biler ble hovedsakelig registrert av selskaper og i den flamske regionen