Utskriftsvennlig, PDF og e-post
Pitane bilde

Vi har sittet fast med korona lenge og der mange av oss forventet at vi skulle bli kvitt den nå, tar vi dessverre helt feil. Det første koronaåret var det mye mindre trafikk på veien på grunn av ulike strenge tiltak og sperringer. Trafikkork var en saga blott, og det var bare hyggelig å kjøre til jobb i "morgen" og "kveldsrushet". I fjor merket vi alle at det var mye travlere på veien igjen og vi ble ofte sittende fast i trafikkork. I fjor var det derfor flere trafikkulykker med flere personskader og flere skader på eiendom sammenlignet med 2020. Heldigvis gikk antallet drepte ned i forhold til 2020.

I 2020, ifølge Smart Traffic Accident Reporting (STAR) 16.540 kollisjoner med minst én skadet og i 2021 var det ikke færre enn 17.842, en økning på 1302 ofre. Antall trafikkulykker med kun materielle skader økte i fjor med 5055 hendelser: fra 63.649 i 2020 til 68.704 i 2021. Heldigvis gikk antallet trafikkulykker med minst ett dødsfall ned. I 2020 var det 496 omkomne på veiene og i fjor var det 478, en forskjell på 18 omkomne. 

Til tross for at tallet på flere personskader og flere skader på eiendom økte i 2021, er tallene fortsatt lavere sammenlignet med 2019. Ifølge politiet er de største årsakene til trafikkulykker hastighet, bruk av telefon i trafikken og kjøring i påvirket tilstand. Bruk av lystgass bak rattet er et vanlig problem i trafikken. I fjor tok politiet rundt 400 ganger en bilfører som brukte lystgass bak rattet hver måned.

Antall trafikkulykker med kun materielle skader økte i fjor med 5055 hendelser: fra 63.649 i 2020 til 68.704 i 2021.