Pitane bilde

De siste årene har regjeringen brukt mindre på trafikk og transport, mens provinsene har brukt mer på ting som veier og kollektivtransport. Kommunenes utgifter på dette området holdt seg stort sett uendret.

Dette går fram av forskning fra Kunnskapsinstituttet for mobilitet (KiM) i årene 2008 til 2019. I løpet av den perioden steg de samlede offentlige utgiftene fra over 11 milliarder euro til over 12 milliarder euro. Justert for inflasjon var det imidlertid en nedgang på 0,6 milliarder euro.

I 2008 brukte provinsene og transportregionene 1,8 milliarder euro på trafikk og transport. Elleve år senere var det 2,6 milliarder euro. De ekstra pengene gikk hovedsakelig til kollektivtransport. Kommunalutgiftene steg litt i samme periode fra 2,8 milliarder euro til over 3 milliarder euro.

Statens utgifter holdt seg rundt 6 milliarder euro. Statens andel av totale utgifter for 2008-2019 falt i denne perioden fra 59 prosent til 52 prosent. For provinsene og regionale regionene steg fra 17 prosent til 22 prosent.

I løpet av denne perioden brukte de ulike regjeringene litt mindre på veier, jernbane og offentlig transport. Det ble faktisk brukt litt mer på vannveier. Andelen brukt på forvaltning og vedlikehold steg. Langt mest penger går fortsatt til veitrafikken.

Les også: Å investere i hydrogen er ingen garanti for suksess

 

Utskriftsvennlig, PDF og e-post
Les også  Klare regler for frivillige bak rattet