Pitane bilde

I 2022 skal Miljø- og transporttilsynet (ILT) sjekke om bilforhandlere tildeler gyldig energimerke til nye personbiler. Energimerket gir innsikt i drivstofforbruk, økonomikategori og CO2-utslipp. Forbrukerne kan ta hensyn til disse aspektene når de velger ny bil.

Mer enn 40 % oppfylte ikke forpliktelsen i 2021

ILT har i 2021 gjennomført nasjonale kontroller hos 285 bilforhandlere. Da hadde 42 % av de inspiserte bilforhandlerne ikke energimerke eller feil energimerke. Manglene varierte: det manglet energimerke, feil merke, merke med feil farger eller oversiktsplakat. De berørte bilforhandlerne fikk en skriftlig advarsel fra tilsynet. I 2022 skal ILT sjekke bilforhandlerne igjen.

Energieffektiv

Energimerket viser blant annet hvor mye drivstoff en ny bil bruker sammenlignet med andre biler i samme klasse. Målet med merket er å oppmuntre til bruk av energieffektive biler.

Gyldig energimerke

Energimerket skal være knyttet til kjøretøyet. I tillegg skal etiketten trykkes i obligatoriske farger. Det skal også være en plakat i utstillingslokalet i nærheten av kjøretøyene som tilbys, med oversikt over alle kjøretøy av det aktuelle merket og tilhørende energimerker.

Markedsansvarlig

De ILT er blant annet markedstilsyn for direktiv 1999/94/EF og dekret om merking av energiforbruk for personbiler. Denne sier at det skal foreligge energimerke når nye personbiler (ennå ikke solgt til forbrukere) selges. Dette gjelder også importerte kjøretøy som ennå ikke er solgt til forbruker. Spesialkjøretøy er ikke omfattet, som brann- og pansrede kjøretøy, to- eller trehjulskjøretøy og brukte biler. Helt elektriske kjøretøy og nyttekjøretøy er også et unntak, ifølge ILT.

Les også  Innovasjon i taxiverden nå som den sentrale databasen kommer

Les også: Bristmangel gjør ikke det europeiske bilsalget godt

Energimerket gir innsikt i drivstofforbruk, økonomikategori og CO2-utslipp.
Utskriftsvennlig, PDF og e-post