Det første 'nederlandske' selskapet som kan bli et offer for Russland-krisen har presentert seg, ifølge Het Parool. Nettgiganten Yandex NV, som ligger i WTC på Schiphol, er i alvorlige problemer, bemerker Passasjertransport Magazine, nå som handelen med aksjene er stanset. Dette truer overlevelsen til Russlands største søkemotor, nettbutikk, måltidsleverandør og Uber-klone.
Yandex ('nok en indeks'), som er ett år eldre enn Google, er en ekte nettpioner. Det er ikke bare den mest brukte søkemotoren i Russland; med rundt 90 andre aktiviteter er Yandex det russiske internett. Russere gjør alt gjennom Yandex. Etter en natt ute tar de Yandextaxi (fra Yandex BV), som er dominerende i den russiske føderasjonen. I 2020 omsatte selskapet med 18.000 3 ansatte for 96 milliarder dollar og tapte nesten XNUMX millioner dollar på grunn av korona.
Yandex NV styres fra Moskva, men hovedkvarteret til selskapet har vært i WTC på Schiphol siden juni 2004, nå med 15 datterselskaper, inkludert Uberkloon Yandex BV. Dette skyldes i hovedsak det gunstige nederlandske skatteregimet, som Uber også bruker: som et 'nederlandsk' selskap måtte konsernet i lang tid betale mindre skatt på rente- og utbytteinntekter i Russland. Men dette skattetrikset har nå mistet glansen, for siden 1. januar har Russland trukket seg fra skatteavtalen med Nederland. Yandex trenger også en ny regnskapsfører. KPMG stoppet i Russland denne uken.
Ved første øyekast ser ikke Ukraina-krigen ut til å få noen konsekvenser for nettgiganten. Tross alt er ikke Yandex og storaksjonær Arkady Volozh på noen vestlig sanksjonsliste. De amerikanske børsene sluttet imidlertid å handle i alle fond med russisk preg for en uke siden. Yandex har vært notert på Nasdaq siden 2011. I dagene før det hadde aksjen tapt nesten 60 prosent i verdi. Yandex som helhet hadde en markedsverdi på over 31 milliarder dollar i november, men den har nå krympet til 6,8 milliarder.
sikkerhet
Problemet er at børsnoteringen er en slags sikkerhet for obligasjonslån som holder selskapet flytende. Under vilkårene og betingelsene kan lånene, inkludert ca. 12,5 millioner fra ABN Amro, kreves dersom aksjehandelen stoppes i mer enn fem handelsdager. Det øyeblikket ble nådd mandag kveld. Selskapet har ikke penger til å utligne de 1,25 milliarder dollar som er involvert i obligasjonene.
Selv om den bumpen er tatt, er ikke Yandex ute av skogen ennå. For eksempel tørker tilbudet i Yandex sitt virtuelle kjøpesenter ut nå som vestlige forbruksvarer ikke kan leveres. Det samme er viktig internettutstyr for å holde Yandex sine systemer i gang. Selskapet sier at det ikke vil vare mer enn 12 til 18 måneder med dagens teknologi.
fellesforetak
Joint ventures med vestlige selskaper er også under avvikling. Grubhub, det amerikanske datterselskapet til Thuisbezorgd mother Takeaway, trekker for eksempel ut av en avtale om levering av roboter for matlevering. Uber, som tapte konkurransen med Yandex, har lenge vært i ferd med å selge sin tredjepartsandel i Yandex sin taxitjeneste. Litauen har bedt Google og Apple om å fjerne appen fra Yandex.Taxi.
Mest nærliggende er den russiske regjeringens trussel om å nasjonalisere utenlandske eiendeler til vestlige selskaper. Som et nederlandsk NV er Yandex ettertrykkelig i trådkorset til en regjering som allerede ser kritisk på kraften til internettselskaper.
Les også: Det russiske teknologiselskapet Yandex fortsetter uten Uber