Utskriftsvennlig, PDF og e-post
Pitane bilde

Biler skal hjelpe veimyndighetene ved å løpende informere dem om tilstanden til veien. Dette gir vegmyndighetene et hyppigere og mer fullstendig bilde av vedlikeholdsstatus og av usikre situasjoner på veien. Departementet for infrastruktur og vannforvaltning vil sammen med Mercedes-Benz sørge for at anonym informasjon fra kjøretøy deles med alle nederlandske veimyndigheter i løpet av de neste to årene. Ministeriet for infrastruktur og vannforvaltning og Mercedes-Benz vil kunngjøre disse planene 29. mars 2022 på Intertraffic Amsterdam-messen.

– For øyeblikket samler vi inn informasjon om veiene våre via for eksempel fastmonterte sensorer eller kjørende veikontrollører. Fordi det foreløpig ikke er mulig å måle kontinuerlig, er ikke veikartet vårt oppdatert. Ved å bruke tusenvis av Mercedes-Benz-biler vet veimyndighetene raskere om kvaliteten på veiene deres. Derfor synes jeg dette samarbeidet er et verdifullt tillegg. I løpet av de neste to årene vil alle nederlandske veimyndigheter kunne bruke informasjonen, som vi vil finansiere fra den nasjonale regjeringen.»

Varsle når det er glatt eller hull i veien 
Sensorene som nå hjelper sjåførene til å kjøre komfortabelt og trygt kan også overvåke kvaliteten på en vei. Er det glatt, er veiskilt og linjer fortsatt godt synlige, er veibanen skadet eller kjører biler ofte over en hel linje et sted (for eksempel fordi svingen er for skarp der)?

Vegmyndighetene kan bruke denne informasjonen til å planlegge veivedlikehold. For eksempel er de bedre i stand til å effektivt administrere entreprenører og spredningsteam. Til syvende og sist vil den raske oversikten over veisituasjonen bidra til å bedre trafikksikkerheten.

Vegsjef ser og organiserer
Hvis veimyndigheter (Rijkswaterstaat, provinser eller kommuner) blir med på "Road Monitor"-initiativet, kan de se de anonymiserte dataene om veiene deres på et dashbord. Dette indikerer for eksempel: "Ti kjøretøy klarte ikke å oppdage linjene her ordentlig". Dashbordet kombinerer kjøretøyinformasjonen med offentlige data, for eksempel om været og trafikkulykker. 

Road Monitor lar veimyndighetene identifisere skader eller slitasje raskere, noe som gjør at dette kan utbedres mer effektivt. Målet er også å forhindre eller til og med utsette større vedlikehold, fordi mindre skader utbedres tidligere. Ikke bare gjør dette veien tryggere for trafikantene, det forhindrer også uventede plager. 

Investering av IenW
Det er avtalt med Mercedes-Benz å starte denne felles læringsprosessen i to år. I den perioden vurderer departementet, Mercedes-Benz og de tilknyttede veimyndighetene merverdien av Road Monitor. Dette gjelder spørsmål som: Er informasjonen tilstrekkelig detaljert og pålitelig? Hvordan kan denne informasjonen best deles med veimyndighetene? Hva betyr dette for arbeidsprosesser? Er det nok?

Dashbordet skal finansieres av Infrastruktur- og miljødepartementet i to år. Alle veimyndigheter kan derfor bruke informasjonen gratis i denne perioden. De kan registrere seg via www.roadmonitor.nl. Ved utgangen av 2023 skal balansen utarbeides og merverdien vurderes iht. Departement for infrastruktur og vannforvaltning.

Les også: BCT-systemkortet må skiftes ut i løpet av ett år