Utskriftsvennlig, PDF og e-post
Pitane bilde

Jeg vil jobbe i 4 år til og så slutter jeg

Etter en årelang tvist har Uber fått en 30-måneders lisens til å fortsette å operere i London. En langvarig kamp med byens regulatorer om hvorvidt teknologiselskapet Uber var "fit and proper". Jeg dro ut i London for å få en følelse av atmosfæren nå som Uber er lisensiert etter at Ubers London-lisens ble tilbakekalt to ganger, en gang i 2017 og en annen gang i 2019.

Jeg snakket med Joshua og spurte hva avgjørelsen gjør for ham og kollegene hans. På et enkelt spørsmål får jeg et følelsesladet svar. †Jeg vil jobbe i 4 år til og så slutter jeg. Vi taxisjåfører kan ikke gjøre så mye med det politiske spillet som Uber har spilt i London.I løpet av årene har Uber forsøkt å stimulere sjarmen ved å legge til nye sikkerhetsfunksjoner til plattformen sin og inngå en avtale med Storbritannias GMB ved å formelt anerkjenne fagforeningen for sine private sjåfører.

priser

"Uber økte prisene i London med 10 % i november, noe som var gode nyheter for oss. Dette gjør at vi kan være konkurransedyktige i markedet.sa Joshua. Mannen er stolt av yrket som drosjesjåfør, som han har hatt som karriere gjennom hele livet. På slutten av turen gir jeg ham et tips. Han stråler og spør om jeg vil sette meg bak rattet i taxien hans. †Bare ventmens han åpner døren og leter etter sandalene sine,ikke si det til noen men jeg kjører rundt barbeint, det er faktisk ikke lovroper han med en latter.

Les også  Schiphol: en reiseopplevelse fra snacks til drosjer og autonome busser
(Teksten fortsetter under bildet)
stolt av yrket sitt som han har hatt som karriere hele livet

Uber tvitret søndag at det var "glade å kunngjøre at @TfL har gitt Uber en ny 30-måneders lisens i London". Den la til: "TfL holder med rette vår industri til de høyeste regulatoriske og sikkerhetsstandarder, og vi er glade for å ha oppfylt deres høye standarder."

rekruttere

Etter uttalen søk Uber 20.000 10 sjåfører mens TfL (Transport for London) gir den nye lisensen. Ubers sjef i Nord- og Øst-Europa, Jamie Heywood, sa at etterspørselen etter reiser i London økte med mer enn 10 prosent sammenlignet med nivåene før pandemien og mye mer i helgene. Uber kan ha hevet prisene med XNUMX prosent i november i fjor, men Heywood sa at det ikke var noen umiddelbare planer om å heve dem igjen, til tross for økende drivstoffkostnader.

Les også: Uber må revidere sin forretningsmodell i London

London Eye