Utskriftsvennlig, PDF og e-post
Pitane bilde

Barn må forholde seg til mange skiftende sjåfører, som vanligvis ikke er pedagogisk utdannet.

Nylig viste det seg fra en undersøkelsen of Parents & Education at kvaliteten på elevtransporten ifølge foreldre er betydelig under pari. Barneombud Margrite Kalverboer sier i sendingen av Pointer av KRO-NCRV at utviklingen av barn i spesialundervisning hemmes av uroen i elevtransporten. Barn er noen ganger på veien i timevis og sitter inne fulle varebiler og kommer derfor ofte overstimulert og sliten til skolen. De må også forholde seg til mange skiftende sjåfører, som vanligvis ikke er pedagogisk utdannet. Barneombudet ønsker derfor oftere veiledning på bussen, slik at det blir mer arbeidsro og sjåføren kan ta bedre hensyn til veien.

I Nederland bruker 70.000 XNUMX barn skoleskyss. Kalverboer mener det ikke er nødvendig med ekstra veiledning på alle reiser. "Men hvis gruppen er for stor, eller hvis sammensetningen av barna ikke henger sammen, så bør det rett og slett være noen på bussen som ikke er opptatt av trafikk, men av barna." Det er opp til kommunene som organiserer elevskyss å diskutere dette med foreldre. Association of Dutch Municipalities (VNG) er ikke imot Kalverboers plan. De varslet at de snart ville diskutere med statsråden hva som må til for å forbedre kvaliteten på studenttransporten.

"Egentlig kommer jeg nesten bare over tilfeller der transport er så dårlig for utviklingen til barnet at de ikke lenger kan prestere på skolen"

(Teksten fortsetter under bildet)
Nederland, Haag, 28 Reinier van Zutphen, nasjonalombudsmann og Margrite Kalverboer, barneombudsmann Foto : Arenda Oomen

Høye forventninger

Carolien Aalders har jobbet med elevtransport i 25 år. Hun elsker jobben, men noe plager henne. I motsetning til hva mange tror, ​​kommuner ikke nødvendig i det hele tatt å ta barn til spesialundervisning i minibusser. Aalders snakker av erfaring. I mer enn 12 år jobbet hun i en kommune som elevtransportkonsulent. Hun holdt kontakt med foreldre, skoler og transportører om alt som gikk bra og ikke. «Foreldre har ofte veldig høye forventninger til elevtransport. Og hvis forventningene er høye, kanskje for høye, er noe mindre en skuffelse.»

"lovlig har kommunen som oppgave å betale for billigst mulig transport"

Pitane programvare

Instituttet Barneombudet har eksistert i 10 år, Margrite Kalverboer har vært barneombud siden april 2016. Som barneombudsmann fremmer hun at alle barns rettigheter som nedfelt i FNs barnekonvensjon overholdes i Nederland av lovgivere, beslutningstakere og utøvende fagpersoner. Barneombudsmannen sørger for at barns rettigheter ivaretas i Nederland. Ikke bare av myndighetene, men også av organisasjoner innen utdanning, barnepass og omsorg. Barneombudet har som mål å forbedre barn og unges stilling i Nederland gjennom informasjon, undersøkelser og råd. Barn og unges interesser og oppfatning spiller en viktig rolle i denne forbindelse.

Margrite Kalverboer (1960) fullførte studiene i nederlandsk rett, ortopedagogikk og kunstakademiet og tok sin doktorgrad i atferds- og samfunnsvitenskap. Før hun ble utnevnt som barneombudsmann, var hun førsteamanuensis og professor i barne-, pedagogikk- og immigrasjonsrett ved Universitetet i Groningen. Hun har tidligere jobbet som atferdsforsker og leder for Pedagogical Policy and Care i kriminalomsorgen Het Poortje i Groningen.

«Jeg ser det som min oppgave å bygge videre på det grunnlaget som er lagt de siste årene. Når det gjelder barns medvirkning og å bevisstgjøre lovgivere, beslutningstakere og utøvende fagpersoner om barnets perspektiv. Den er ikke ferdig ennå. Jeg ser de nylige konklusjonene fra Barnerettighetsutvalget på disse punktene som en kilde til støtte.'

Relaterte artikler:
juridisk har kommunen som oppgave å betale for billigst mulig transport