Utskriftsvennlig, PDF og e-post
Pitane bilde

Byen Gent ønsker å gjøre bildeling bedre kjent for den spesifikke målgruppen.

Byen Ghent gjør bildeling mer tilgjengelig for alle ved å fjerne økonomiske og andre barrierer. Det er ett av de sytten handlingspunktene fra utkastet til transportfattigdomsplan. Totalt skal 3.18 millioner euro gå til kampen mot transportfattigdom.

Utkastet til transportfattigdomsplanen, som fortsatt skal til rådgivende råd, inneholder en rekke store og små tiltak. Byen Ghent ønsker å senke fysiske, mentale, økonomiske, kommunikative og geografiske barrierer slik at alle har alle muligheter til å velge bærekraftig mobilitet.

"Å ikke kunne flytte av en eller annen grunn begrenser mulighetene dine og sjansene dine. Tilbudet er imidlertid ikke alltid tilstrekkelig til å tilby alle de samme mulighetene når det gjelder mobilitet. Og de som ikke kommer dit de ønsker å komme, har større sannsynlighet for å Det ønsker vi å gjøre noe med som by, vi takler transportfattigdom med en hel pakke med ulike tiltak.

Byen Gent ønsker å gjøre bildeling bedre kjent for den spesifikke målgruppen. Systemet må også gjøres mer tilgjengelig ved å fjerne økonomiske barrierer gjennom støtte til kausjon, mulighetsrater og bildelingssjekker. Det vil også bli gitt støtte til høyterskelteknologiske systemer.
 
Å gjøre sykler mer tilgjengelig er også et av handlingspunktene. Ikke alle får sykkelerfaring hjemmefra eller er i stand til å kjøpe og vedlikeholde en sykkel. Derfor ønsker Kommunen å utvide tilbudet av sykkeltimer som i dag kun er rettet mot voksne til ungdom. For å fjerne den økonomiske barrieren gir kommunen kuponger for å vedlikeholde en sykkel eller kjøpe en brukt sykkel.
 
En rekke handlinger fra handlingsplanen er allerede satt i gang, som sykkeltaxitjenesten for mindre mobile eller ti-tur-kortene for utsatte elever for å nå fjernarbeidsplasser i sin doble læringsbane.

"Bekjempelse av transportfattigdom handler om å fjerne både økonomiske og bokstavelige barrierer. Vi satser blant annet på høyere premie til familier i økonomisk sårbare situasjoner, men også på offentlig eiendom og offentlig transport tilgjengelig for alle: tilgjengelighet vil bli et vilkår i ombygging, men også på offentlig tilgjengelighet og offentlig transport. vi vil takle flaskehalser på ofte brukte ruter og velge mer integrert tilgjengelige buss- og trikkeholdeplasser."

Astrid De Bruycker, rådmann for likestilling, velferd, medvirkning, nabolagsarbeid og offentlig grønt
Relaterte artikler: