Utskriftsvennlig, PDF og e-post
Pitane bilde

Havnemyndighetene i Rotterdam og Amsterdam vil gjennomføre flere inspeksjoner for et renere hav. Dette gjør de i samarbeid med Miljø- og transporttilsynet (ILT). ILT, Port of Rotterdam (PoR) og Port of Amsterdam (PoA) signerte nylig en ny samarbeidsavtale for dette formålet.

Flere inspeksjoner

Neste år skal ytterligere inspektører fra havnemyndighetene utdannes til å utføre spesifikke forvask- og svovelinspeksjoner. De vil blant annet sjekke om tankbiler overholder reglene for forvask (forvasker) av lastetanker. Disse inspeksjonene har vært utført av Havnemyndigheten i Rotterdam en stund, men inspektører har nå også fått opplæring for dette i Amsterdam.

«Det er et felles ansvar for vårt marine miljø. ILT overvåker nasjonale og internasjonale miljøforskrifter og kan gjøre god bruk av ørene og øynene til inspektørene i våre store havner. Vi ser rett og slett mer sammen. På denne måten tar vi i fellesskap ansvar for renere skip og havner og et sunt bomiljø.»

Renere hav

De tre deltakende partene har jobbet tett sammen i ti år for å håndheve reglene i lov om forebygging av forurensning fra skip (WVvS). Samarbeidet reduserer tilsynsbyrden for rederiene og forbedrer tilsynet. Intensiveringen av samarbeidet fokuserer på enda mer informasjon og risikodrevne arbeidsmetoder og på temaer som gagner vern av havmiljøet. Vurdere ny lovgivning vedrørende utslipp av vaskevann fra parafinlignende stoffer og tilsyn med rene skipsdekk på skip som laster og losser i havnen, som ved Tata Steel. De nye europeiske retningslinjene for tilsyn med skipsavfall og svovelinnholdet i skipsdrivstoff er også delvis implementert av havneselskapene. De vil velge ut skip til inspeksjoner på risikobasert basis og fra nå av registrere resultatene i en sentral europeisk database.

Les også  OCTO.CAB: en liten boks med stor innvirkning på fremtiden for taxitransport

Felles tilsynsplan

Etter første pilotår skal samarbeidsavtalene videreutvikles i en WVvS-tilsynsplan. Hovedavtalen som nå er signert gir tilstrekkelig rom for justeringer i nær fremtid. Denne skal vise om måltallene for antall tilsyn er gjennomførbare, og havnemyndighetene kan få erfaring med sine nye oppgaver. På lengre sikt ser havneselskapene og tilsynet på å utvide samarbeidet innen lov om transport av farlige stoffer (Wvgs), iht. Menneskelig miljø og transportinspeksjon.

Bilde over: Nieuwland Photography / Shutterstock.com

Relaterte artikler:
Havn i Rotterdam