Utskriftsvennlig, PDF og e-post
Pitane bilde

Statsråd Lydia Peeters antar at sjansen for å bli tatt vil øke.

I Kommisjonen for mobilitet og offentlige arbeider i det flamske parlamentet svarte minister Lydia Peeters på spørsmål om sanntidsregistrering av reisedataene inkludert i taxidekretet for selskaper under en IBP-lisens. Bare 50 prosent av selskapene under IBP-lisens er helt i orden med Chiron. En ny startguide ble lagt ut på nett i mars og i sommer sender MOW ut en ny kommunikasjonsrunde til operatørene.

håndhevelse

I mellomtiden har politiet nå direkte tilgang til Chiron-databasen. Etter sommeren, så snart alle data blir klikkbare, vil personopplysningene til sjåføren og eventuelt operatøren bli synlige for politiet. Når det gjelder håndheving, er ministeren forståelsesfull fordi drosjesektoren opplever mange vanskeligheter og har lidd mye under korona-pandemien.

Statsråd Lydia Peeters antar at sjansen for å bli tatt vil øke fordi både lokale myndigheter og politisonene nå er mye mer årvåkne.  

"Det vil også sikre at flere og flere mennesker vil koble seg til Chiron effektivt."

(Teksten fortsetter under bildet)

Nå er alt mye smidigere, og politiet kan få direkte tilgang til den databasen.

Ifølge Peeters ser vi at antall tillatelser øker og at forholdet mellom antall tilknyttede selskaper øker enda mer. Med de siste tillatelsene er det også en mye høyere tilkoblingsgrad, på grunn av et større antall kommuner som kjenner til Chiron og overvåker tilstedeværelsen av utstyr eller programvare i hvert kjøretøy når de søker om tillatelse. Også den leverandører av utstyr og programvare er også tilstrekkelig kjent med metoden i mellomtiden.

At forbindelsene nå haster, skyldes også at et større antall politisoner bruker adkomsten til Chiron. Det betyr at sjansen for å bli tatt med bøter og midlertidig holde tilbake tillatelsen er større, og det oppfordrer folk til å gå raskere over til en forbindelse.

Tidligere var det mye kritikk om det dvelende etterslepet, og spesielt informasjonen om den. Det ble reist spørsmål fra sektoren om kompleksiteten i koblingsprosessen og den altfor tekniske manualen. Så det har blitt jobbet mye med det. Denne våren, en modifisert startguide sette på nett. Den kan konsulteres av alle.

Lydia Peters

Lydia Peeters er den flamske ministeren for mobilitet og offentlige arbeider. Slagordet hennes – Passion & Ambition – er ikke tomme ord, men en holdning hun representerer Open Vld med i den flamske regjeringen. 

Lydia (°1969) er født og oppvokst i Lanklaar, Dilsen – Stokkem. Hun arvet den politiske mikroben etter sin far, som var rådmann i Dilsen-Stokkem mellom 1982 og 1994 og også ordfører en kort periode. Det gjorde at hun snart ble aktiv i den liberale ungdomsavdelingen i Dilsen-Stokkem.

Relaterte artikler: