I første halvår 2022 ble det stjålet 13 % flere personbiler enn i første halvår av 2021, den første økningen på 20 år. Totalt ble det stjålet 2900 personbiler i første halvår. Toyota er det mest stjålne merket for første gang med 476 enheter. Ford, Opel, Peugeot og Mazda er bemerkelsesverdige stigerør, som varierer fra +21 til +39%. Motorsykler (+39%), mopeder og lette mopeder (+38%) og lette nyttekjøretøyer (+32%) viser også en kraftig økning i tyverier for første gang på flere år.
Eldre kjøretøy og tohjulinger populære
28 % av økningen i personbiltyverier skyldes kjøretøy på 3, 4 og 5 år. I kategorien 0 til 3 år ble det stjålet 63 færre kjøretøy enn i fjor: her ser den økte tilkoblingen og bedre sporbarhet ut til å ha en antityveripåvirkning.
40 % av mopeder, lette mopeder og motorsykler blir stjålet i de 3 store byene Haag, Rotterdam og Amsterdam. At mobilitet og parkering av tohjulinger i store byer er enklere og billigere stimulerer etterspørselen etter tohjulinger og det kan være en mulig årsak til økningen i tyveri.
«Vi så allerede en oppadgående trend de siste månedene av 2021, som dessverre har fortsatt. Noe av problemet er at kjøretøy på 4 år og eldre med en nypris under €50.000 XNUMX ofte ikke har et ekstra alarmsystem og er derfor ekstra sårbare for tyveri og biltyveri. Nøkkelfri adgang er fortsatt lett å knekke med mange merker. Å installere et ekstra CCV-godkjent alarmsystem og ha et eksisterende nøkkelløst deaktivert er det beste middelet”.
De tyveriøkning av tohjulinger er urovekkende. Også her vil montering av godkjent alarmsystem i kombinasjon med en ekstra lås som du fester til et fast punkt eller spesiell parkeringsstøtte forhindre tyveri. Offentlig-privat satsing på forebygging, men også etterforskning er og er nødvendig.
