Så lenge FNV streiker om gjeldende tariffavtale, vil vi ikke kunne diskutere den nye tariffavtalen 2023 med FNV.
I dag startet den tre dager lange nasjonale FNV-streiken i kollektivtrafikken. Virkningen av streiken er foreløpig begrenset. Det nasjonale bildet er at transportører kan gjennomføre om lag 70 % til 80 % av rutetidene. Det individuelle bildet varierer per region og konsesjon. I en stor del av regionene er det 70 % eller til og med nesten 100 % arbeidsvillige, en del steder er det rundt 60 % med noen få topper nedover.
«Vi er glade for at virkningen av streiken er begrenset foreløpig. Dette endrer ikke det faktum at reisende kan oppleve utrolig mye ulempe. Hvis akkurat din buss, trikk eller tog ikke går, er det veldig surt. Vi ber nok en gang FNV om å sette seg ned med oss og diskutere en ny tariffavtale for 2023.»
Arbeidsgivere overalt ser at antallet FNV-streikende er færre enn forrige gang. De temaene FNV ønsker å streike for må alle drøftes ved tariffbord for tariffavtale OV 2023. Disse fagene kan ikke realiseres med tilbakevirkende kraft, bortsett fra lønn. I forrige uke kom arbeidsgiverne til enighet med fagforeningen CNV om en ekstra engangsbetaling på 1000 euro innenfor gjeldende tariffavtale 2021-2022. Bare for å være et skritt foran inflasjonen. FNV-medlemmer får også denne fordelen.
det gir ingen mening
Arbeidsgiverne har flere ganger varslet at de ikke lenger vil diskutere tariffavtalen OV 2021-2022 med FNV, som vil gjelde ut dette året. Sammen med fagforeningen CNV har arbeidsgiverne signert kontrakt for tariffavtale for kollektivtransport 2021-2022. Fred Kagie: «FNV-streiken for tariffavtalen for kollektivtransport 2021-2022 gir ingen mening. Det har bare ulemper: det skader de reisende, det koster de streikende ansatte penger, det koster kollektivselskapene penger og det skader transportens pålitelighet og omdømmet til sektoren.'
Å slå og forhandle går ikke sammen
Arbeidsgiverne ønsker å diskutere en ny tariffavtale for 2023 så snart som mulig, men det er ikke mulig med FNV foreløpig. FNV-medlemmer kan og kan streike fordi de ikke er enige i avtalene for inngått tariffavtale 2021-2022. FNV-medlemmer kan nå niet streik på tariffavtalen 2023. Streik er først mulig når partene er ferdigforhandlet. Forhandlingene om tariffavtalen 2023 har ennå ikke startet. Arbeidsgiverne kan ikke gå inn i en realitetsdiskusjon med en part om ny tariffavtale, mens samme part er i streik for gjeldende tariffavtale. Dette mens gjeldende tariffavtale er juridisk gyldig og allerede er under implementering. Da blandes fag, forhandlinger og innsats fra alle parter.
Et blikk på fremtiden
Kagie: «Tariffavtalen for kollektivtransport 2021-2022 vil løpe til 31. Sammen med fagforeningene ser vi frem til å se fremover. Vi ønsker å diskutere den nye tariffavtalen så raskt som mulig på en konstruktiv måte fra 12-2022-1. Men så lenge FNV er i streik om gjeldende tariffavtale 1-2023, vil vi ikke kunne diskutere den nye tariffavtalen for 2021 med FNV.»
VWOV representerer selskapene Arriva, EBS, Keolis Nederland, RET, Transdev og Qbuzz.
