Disse tallene for tredje kvartal skyldes våre kunder og kolleger, som jobber under vanskelige forhold.
Fra juli til september 2022 fikk KLM et driftsresultat på €443 millioner på en omsetning på €3,236 milliarder. Disse resultatene ble oppnådd under vanskelige driftsforhold. Både kunder og kollegaer har blitt plaget av dette.
Sommeren viste stor etterspørsel etter flybilletter. Resultatet var at inntektene var på nivå med 2019, mens de klarte å operere færre flyvninger. Dette skyldtes problemene på Schiphol som følge av mangel på sikkerhetspersonale, inngrep som KLM måtte gjøre selv i nettverket på grunn av mangel på arbeidskraft og på grunn av problemer i forsyningskjeden av deler, som gjør at fly er inne i hangaren lenger. Som et resultat var kapasiteten omtrent 80 % sammenlignet med samme periode i 2019.
– Reisebehovet fortsetter å være stort og KLM gjør dette mulig. Disse tallene for tredje kvartal skyldes våre kunder og kolleger, som jobber under vanskelige forhold. Vi har iverksatt en rekke tiltak for å gi kundene våre mer trygghet og redusere arbeidsmengden. Effektene av dette vil være synlige i nær fremtid. Samtidig koster disse tiltakene KLM mye penger og begrenser antall flyvninger vi kan gjennomføre. Vi håper å se en forbedring i dette snart og jobber hardt med det.»
KLM ble tvunget til å ta drastiske tiltak for å holde driften håndterlig. For eksempel er salget av billetter med avgang fra Schiphol begrenset og flyreiser er kansellert. Disse inngrepene vil bli opprettholdt i den kommende perioden for å forbedre forutsigbarheten i nettverket. Utgangspunktet var og forblir: å sikre at hver kunde som har bestilt kan fly.
Totalt fraktet KLM og Transavia 9,5 millioner passasjerer. Frakt presterte bra til tross for mindre tilgjengelig magekapasitet. Vedlikeholdsdivisjonen (E&M) så kundene tilbake. Alt dette førte til et driftsresultat på €2022 millioner i tredje kvartal 443, sammenlignet med et pluss på €169 millioner i samme kvartal 2021. Inntektene var €3,236 milliarder sammenlignet med €1,890 milliarder i 2021.
På kostnadssiden, KLM med betydelige økninger det siste kvartalet. Dette skyldtes blant annet høy oljepris, inflasjon, knapphet i forsyningskjeden og kostnadene knyttet til ombooking og kompensasjon av passasjerer som følge av endringene i nettet. De direkte kostnadene alene siden problemene med Schiphol-sikkerhet startet i april til september beløper seg til nesten €70 millioner. Inntektstapet kommer i tillegg, ifølge det nederlandske flyselskapet.
«KLM leverte et driftsresultat for femte kvartal på rad. Vi ser at kundene fortsatt ønsker å reise og godsstrømmene opprettholdes også takket være vår nettverksstrategi. Dette til tross for inflasjon, høy oljepris og dollarkursen vi har med å gjøre. Imidlertid betyr denne utviklingen at vi må fortsette å fokusere på kostnadskontroll.»
