Pitane bilde

Denne avtalen markerer det første trinnet i vedtakelsen av lovforslagspakken «Fit for 55» som ble presentert av Kommisjonen i juli 2021, og viser hvordan EU leverer internt på sine internasjonale klimaforpliktelser i oppkjøringen til COP27.

EU-kommisjonen hilser avtalen som nylig ble oppnådd av Europaparlamentet og rådet velkommen for å sikre at alle nye person- og varebiler registrert i EU vil være utslippsfrie innen 2035. Som et mellomskritt mot et nullutslipps-EU vil de nye CO2-standardene også kreve at nye biler slipper i gjennomsnitt 2030 % mindre innen 55 og nye varebiler innen 2030 i gjennomsnitt 50 % mindre. Denne avtalen markerer det første trinnet i vedtakelsen av lovforslagspakken «Fit for 55» som ble presentert av Kommisjonen i juli 2021, og viser hvordan EU leverer internt på sine internasjonale klimaforpliktelser i oppkjøringen til COP27.

«Avtalen sender et sterkt signal til bedrifter og forbrukere om at EU omfavner overgangen til nullutslippsmobilitet. Ved å bringe stadig flere rimelige elbiler til markedet, har europeiske bilprodusenter allerede vist at de er villige til å gjøre sitt. Hastigheten som denne endringen har skjedd med de siste årene er bemerkelsesverdig. Det er derfor ikke rart at av hele «Fit for 55»-pakken, er dette den første sakssaken som medlemsstatene og Europaparlamentet har kommet til en endelig avtale om.»

Dette klare signalet til produsenter og innbyggere vil fremskynde produksjonen og salget av lav- og nullutslippskjøretøyer og sette veitransporten godt på vei mot klimanøytralitet innen 2050. Denne nye lovgivningen vil gjøre EUs transportsystem mer bærekraftig, gi renere luft til europeere og er et viktig skritt mot å oppnå den europeiske grønne avtalen. Det viser tydelig EUs besluttsomhet til å nå sine klimamål og at den russiske angrepskrigen i Ukraina ikke bremser vår overgang til rene energi, men faktisk fremskynder arbeidet vårt, og har som mål å bli verdens første klimanøytrale kontinent innen 2050 kommer bare fortere nærmere.

(Teksten fortsetter under bildet)
Det er oppnådd enighet om at alle nye person- og varebiler registrert i EU skal være utslippsfrie innen 2035.

Neste skritt

Dagens foreløpige avtale skal nå formelt vedtas av parlamentet og rådet. Når denne prosessen er fullført, vil den nye lovgivningen bli publisert i Unionens offisielle tidsskrift og tre i kraft.

bakgrunn

Revisjonen av CO2-utslippsstandarder for personbiler og varebiler er et av forslagene «Fit for 55» som ble presentert av Kommisjonen i juli 2021 for å gjøre EUs politikk for klima, energi, arealbruk, transport og beskatning tilpasset formålet. for å redusere netto drivhusgasser. gassutslipp med minst 2030 % innen 55 sammenlignet med 1990-nivåene.

Å oppnå disse utslippsreduksjonene i løpet av de neste ti årene er avgjørende hvis Europa skal bli verdens første klimanøytrale kontinent innen 2050 og oppnå den europeiske grønne avtalen. De lovgivende instrumentene er utformet for å oppnå målene som er avtalt i den europeiske klimaloven og fundamentalt transformere vår økonomi og samfunn for en rettferdig, grønn og velstående fremtid, ifølge Europa-kommisjonen.

Relaterte artikler:
Kalenderpakke
Utskriftsvennlig, PDF og e-post