Pitane bilde

ICNG er nå offisielt inspisert og en ny siste fase av testprogrammet kan nå startes.

Det er 99 ICNG-tog i arbeid for de nederlandske jernbanene. Dette er de nyeste raske intercity-togene med totalt 33.000 XNUMX seter, laget av den franske togprodusenten Alstom. Toget er spesialtilpasset for NS, slik at det egner seg til å kjøre både på høyhastighetsbanen (HSL) og hovedbanenettet (HRN). Før et tog får kjøre i Nederland, må alle typer opptaksprøver gjennomføres og godkjennes av Human Environment and Transport Inspectorate etter et omfattende opptaksprogram. ICNG står for InterCity New Generation.

 

«Det er en viktig milepæl at toget har bestått inspeksjonen. Dette sikrer at vi kan starte en ny fase av testprogrammet. Togene som for tiden går i Nederland er fortsatt testtog. Så snart det første toget er levert og overlevert NS av produsenten, går de gjennom et nytt testprogram og da kan vi prøvekjøre med passasjerer for første gang. Vi regner med å kunne kjøre inn timeplanen før i sommer. ”

(Teksten fortsetter under bildet)
Offentlig presentasjon ICNG Rotterdam Central.

ICNG er nå offisielt inspisert og en ny siste fase av testprogrammet kan nå startes. ICNG akselererer raskere og kan nå en topphastighet på 200 kilometer i timen. Den raskere akselerasjonen er veldig fin med mange stopp i mellom. Toget har også alle slags bekvemmeligheter om bord, som WiFi, stikkontakter, USB-tilkobling og komfortable seter. Tjue av de 99 intercity-togene egner seg også for jernbanetransport i Belgia, slik at forbindelsen til Brussel kan forbedres. De NS regner med å begynne å kjøre den nye intercity i Nederland i sommer.

«I første halvår i år starter NS med tredje fase av NS Proefbedrijf. Deretter skal togene ut på første prøvekjøring med passasjerer om bord på strekningen Amsterdam – Rotterdam – Breda. Det er viktig, for bare med reisende i rutetabellen kan du virkelig se hvordan toget presterer i praksis og gjøre ytterligere justeringer. Steg for steg vil nye Intercity da kjøre på flere ruter. Etter ruten Amsterdam – Rotterdam – Breda (delvis over høyhastighetslinjen) følger ruten Haag – Rotterdam – Eindhoven. I de neste trinnene vil ICNG også reise over høyhastighetslinjen fra Amsterdam og Rotterdam til Antwerpen og Brussel og fra retningen Rotterdam via Amsterdam Zuid og Zwolle til Leeuwarden og Groningen.

Foto midt og øverst: NS Bildebank.

Relaterte artikler:
DVDP
Utskriftsvennlig, PDF og e-post