Utskriftsvennlig, PDF og e-post
Pitane bilde

Det Helmond-baserte selskapet bak solbilen har økonomiske problemer.

Lightyear 0 er bygget av Atlas Technologies, et datterselskap av Atlas Technologies Holding. Selskapet, lokalisert på Automotive Campus i Helmond, søkte mandag om betalingsstans for dette datterselskapet fra kurator. Hvilken bekreftet Administrerende direktør og medgründer Lex Hoefsloot til Financieel Dagblad.

Lightyear snakker om en 'strategisk restrukturering', som er nødvendig for å ivareta selskapets visjon. Lightyear ble grunnlagt i 2016 av studenter fra Eindhoven University of Technology, som vant World Solar Challenge i 2013, 2015 og 2017. Selskapet har nå 544 ansatte og har så langt samlet inn mer enn €200 millioner i flere investeringsrunder.

Lightyear ønsker å lansere en rimeligere variant på markedet i fremtiden. Bedrifter og regjeringen hadde så stor tillit til solbilplanen at det ble gjort massive investeringer i den.

Ifølge Hoefsloot er investeringene knyttet til holdingselskapet og det er foreløpig ikke klart i hvilken grad investorer vil bli berørt av suspensjonen av datterselskapet. Det er også fortsatt uklart hva konsekvensene er for Valmet Automotive. Forrige uke bestilte leasingselskapet Arval 10.000 2 enheter av Lightyear XNUMX.

utsettelse

Begjæringen om betalingsutsettelse som ble sendt inn for retten mandag, gjelder forretningsenheten Atlas Technologies BV, som huser produksjonen av Lightyear 0. Når et selskap er i økonomiske problemer og ikke lenger klarer å oppfylle sine forpliktelser, kan det søkes om betalingsstans. Dette er en midlertidig løsning hvor kreditorer blir bedt om å utsette betalinger i en viss periode. 

Bostyreren vil undersøke om det finnes en løsning på problemene og om selskapet til syvende og sist er i stand til å betale ned gjelden. Dersom dette ikke er tilfelle, kan retten beslutte å slå selskapet konkurs. Lang historie kort: Lightyear hadde store planer og det koster selvfølgelig penger å realisere dem. Under en investeringsrunde hentet selskapet inn €81 millioner, delvis takket være den nederlandske regjeringen.

Relaterte artikler:
Lightyear Validation Prototype 008