Fra 1. januar 2024 får bussene derfor ikke lenger komme inn i byen og de får kun kjøre til kanten av Amsterdam, utenfor den sentrale ringveien S100.
Amsterdam kommune melder at fra 1. januar 2024 er tunge busser fra 7,5 tonn ikke lenger velkomne innenfor ringveien rundt Amsterdam sentrum. De tunge bussene forårsaker mye ulempe for innbyggerne i Amsterdam. Bussene forårsaker blant annet utrygge trafikksituasjoner for syklister og fotgjengere og kø i trange gater. Dette er til stor irritasjon for lokale innbyggere. Vekten på de tunge bussene er heller ikke bra for de mange kaiene og bruene i byen. Og mens de venter på passasjerene slipper de også ut mye skadelige gasser med motorene i gang.
"Kurs er nyttig for å frakte skoleklasser eller eldre til for eksempel kultursteder i byen. Men 300 til 450 busser om dagen er for mye for senteret der det er lite plass. Det skal vi sette en stopper for fra neste gang. år."
Fra 1. januar 2024 får bussene derfor ikke lenger komme inn i byen og de får kun kjøre til kanten av Amsterdam, utenfor den sentrale ringveien S100. Derfra kan besøkende fortsette reisen med offentlig transport.
plage
Beboerne opplever plager fra de tunge bussene. Ifølge byen Amsterdam forårsaker de kø i trange gater og gjør trafikken mindre trygg for syklister og fotgjengere. De er også for tunge for kaiene og bruene, og de slipper ut mye skadelige gasser når de venter på passasjerene med motorene i gang. Derfor får tunge trenere ikke lenger komme inn på senteret. De må holde seg utenfor senterringen S100. Amsterdam skal jobbe med ekstra på- og avstigningsplasser. De forbedrer også eksisterende steder. For eksempel vil det være et ekstra inn- og utkjøringspunkt på De Ruijterkade Øst. I tillegg jobber de med gode parkeringsplasser ved stasjoner, hvorfra besøkende kan ta seg kollektivt til sentrum.
unntakene
Et unntak vil bli gjort for Weesperstraat, Valkenburgerstraat og Kattenburgerstraat. Mange kulturorganisasjoner er lokalisert her, som Nemo, det jødiske historiske museet, Eremitasjen og den jødiske portugisiske synagogen. Store trenere som kjører grunnskoleelever, eldre, personer med nedsatt funksjonsevne eller kunstnere til bestemte (kunst-, utdannings- eller kultur)steder kan søke om fritak.
