Pitane bilde

Blue-bike har de siste årene satset stort på å utvide nettverket.

Sykkeldelingssystem Blue-bike kunne avslutte 2022 med stil med mer enn 300.000 30.000 turer og mer enn XNUMX XNUMX medlemmer. Aldri før har det vært så mye sykling. Med dette rekordåret beviser mobilitetsaktøren at fellessykkelen blir stadig viktigere på reisene våre og danner en essensiell forbindelse til kollektivtransport.

I følge pressemeldingen har skyhøye drivstoffpriser fått mange til å revurdere sine mobilitetsvalg. Bilen sto oftere i garasjen og rimelige alternativer ble søkt. Kombinasjonen av kollektivtransport og fellessykkel viste seg å være enda billigere i fjor enn den allerede var. Dette 'modale skiftet' ble tydelig følt på Blue-bike. Aldri før har det vært så mye sykling og tusenvis av pendlere regnet med Blue-bike hver gang for å nå sin endelige destinasjon.

mer enn 300.000 XNUMX turer

"Usett," legger Stefaan Butaye, daglig leder Blå sykkel, i fjor sammen. «Mellom 1. januar og 31. desember ble en sykkel lånt ikke mindre enn 300.504 53 ganger. Vi kan stolt se tilbake på et virkelig rekordår, der vi registrerte 33.000 prosent flere reiser sammenlignet med året før. Det har vært fantastiske tolv måneder, som kulminerte i oktober. Da ble nesten 6000 XNUMX sykler lånt ut. Tusen takk går til våre lojale medlemmer, mange av dem fra første år. Også til våre mer enn XNUMX nye medlemmer som ga oss selvtillit og byttet ut litt av bilens komfort med en sunnere, mer bærekraftig, men også mer produktiv måte å komme seg dit på.»

Du betaler € 12 per år for medlemskapet ditt; i tillegg betaler du en fast takst per lån.

Blue-bike har de siste årene satset stort på å utvide nettverket og åpnet dusinvis av nye utleiesteder på stasjoner og bussholdeplasser. Sykkeldelingssystemet kan nå høste fordelene av dette. Stefaan Butaye: «I løpet av de siste to årene har vårt fokus vært på å åpne nye lokasjoner. Vi har vokst fra 68 lokasjoner i 2020 til 110 lokasjoner i 2022. Det er vår ambisjon å gjøre alle byer og kommuner tilgjengelige via et intrikat sykkeldelingsnettverk som kobles til offentlig transport, tilgjengelig for alle.»

Ethias: pålitelig partner på veien

I tillegg kan Blue-bike også regne med støtte fra Ethias. Forsikringsselskapet gir ikke bare gratis sykkelhjelp til Blue-bike-medlemmer med havari, men ønsker også å få flere på sykkelen. For eksempel ble det lansert en felles kampanje under Mobility Week i september hvor det ble delt ut gratis Blue-bike-medlemskap.

Ethias har de siste årene i økende grad fokusert på bærekraft. Innen 2030 vil Ethias selv være helt CO²-nøytral, med splitter nye passive kontorer, bruk av grønn strøm, elektriske kjøretøy og så videre. Det faktum at det er flere og flere Blue-bike-steder for å tilby et miljøvennlig alternativ til bilen, er noe det bærekraftige forsikringsselskapet bare kan applaudere.

Om blå sykkel

Sykkeldelingsprosjektet Blue-bike ble startet i 2011 med mål om å legge til rette for kombinasjonen av kollektivtransport og sykkel. I 2023 vil Blue-bike ha 110 lokasjoner. Blue-Mobility (med aksjonærene De Lijn, Fiets&Werk og OWT) leier ut Blue-bikes til mer enn 30.000 XNUMX medlemmer. Brukere kan låne en Blue-bike på alle steder med et Blue-bike-kort eller via en 'Mobility-as-a-service'-plattform som Olympus Mobility. På en rekke steder kan medlemmene også låne sykler med 'smartlås' (via app, Mobib eller medlemskort).

Relaterte artikler:
DVDP
Utskriftsvennlig, PDF og e-post