Andelen syklister som hadde brukt alkohol og/eller narkotika før ulykken var størst.
Å sette seg inn i bilen påvirket av alkohol eller narkotika blir i dag sett på som ikke gjort. På den annen side er det veldig vanlig å sette seg full på scooter. Og ikke nok med det: Å sette seg på en sykkel påvirket blir også sett på som ganske normalt. Faktisk tror de fleste av klubbpublikummet at de gjør det rette ved å reise hjem på sykkel i stedet for med bil. En studie fra SafetyNL viser at rusproblematikken ikke bare gjelder førere av biler, motorsykler, mopeder og lette mopeder.
Andelen syklister som hadde brukt alkohol og/eller narkotika før ulykken var størst. Dette gjaldt tre fjerdedeler av tilfellene: Det er anslått at i 2021 vil rundt 4.500 syklister havne på akuttmottaket etter rusmiddelbruk. I løpet av denne perioden økte antallet akuttbesøk knyttet til alvorlige skader som følge av en sykkelulykke med alkohol og/eller narkotika med 84 prosent, en større økning enn slike akuttbesøk for ulykker som involverer alle transportformer.
Ti prosent av alle trafikkulykker etter rusmiddelbruk involverte førere av personbil, og i ytterligere ett av ti tilfeller var offeret fører av moped, lett moped, scooter eller sykkel med hjelpemotor. Etterforskningen av SafetyNL viser at i tillegg til tiltak for å bekjempe rusbruk på (delte) scootere, er det nødvendig med inngrep for å redusere sykkelulykker etter alkohol- og narkotikabruk.
