Pitane bilde

Drosjesjåfører krever alle slags ting som en vanlig bedrift med respekt for seg selv bør gi sine ansatte.

At Uber ikke reagerer på protester er en del av politikken. Du kan heller ikke forvente at Uber-sjefen for Europa, Maurits Schönfeld, skal snakke med sinte aktivister. Sjåfører forsøkte å overlevere pakken med krav til ledelsen, men det var det. Fagforeningen FNV organiserte aksjonen som startet på NDSM-siden og endte foran Ubers hovedkontor på Mr. Treublan i Øst.

Amrit Sewgobind, direktør FNV Platformwerk: «Størrelsen er virkelig full for sjåførene, de er underbetalt, Uber følger ikke dommernes avgjørelser og sjåførene er blokkert hele tiden. Og hvis sjåførene ønsker å diskutere dette med ledelsen, vil ikke Uber komme med noe konkret.'

Det ble også etablert en direkteforbindelse med en samtidig aksjon i England, hvor det også er krav om bedre arbeidsforhold. Ifølge fagforeningen ønsker ikke Uber-ledelsen å snakke med sjåførene. Likevel tyder alt på at Uber til slutt vil tape og må gi sjåførene det de har krav på i henhold til loven og tariffavtalen.

Rundt hundre sinte Uber-sjåfører krever høyere lønn i hovedkvarteret til den amerikanske taxiappen i Amsterdam.

Saken i seg selv er ikke ny. FNV har kjempet mot Uber i årevis, fordi det ikke behandler sjåfører som ekte selvstendig næringsdrivende, men heller ikke ansetter og betaler tarifflønn. Den appell den saken er fortsatt under behandling, og derfor trenger ikke Uber å rette seg etter kjennelsen ennå. Til stor forferdelse for noen av drosjesjåførene som til og med var maskerte. Politiet tilkalte FNV for å handle og holde drosjesjåførene unna hovedkontoret.

Uber svarer i en pressemelding at sjåførene har begynt å tjene 35 prosent mer det siste året og at 94 prosent av sjåførene deres ikke ønsker å bli ansatt. FNV mener imidlertid at Uber bør opptre som en god arbeidsgiver. Fagforbundet ønsker også at sjåfører skal slutte å bli sparket av appen

Relaterte artikler:
Kalenderpakke
Utskriftsvennlig, PDF og e-post