Walstroom blir tilgjengelig flere og flere steder i Nederland og som et resultat kan flere og flere skip 'plugges inn'.
Landstrøm vil bli tilgjengelig for fortøyde skip på ni steder i Nederland de neste årene. Gjennom det tidsmessige tilskuddsordning landstrøm for sjøgående fartøy fra departementet for infrastruktur og vannforvaltning har så langt stilt 15 millioner euro til rådighet for den maritime sektoren for realisering av disse installasjonene. De første skipene vil kunne kobles til i slutten av dette året.
hva er landstrøm?
Et skip ved kai bruker energi. Tenk for eksempel på eventuelle kraner på dekk, oppvarming eller kjøling av skipet og dets last og utstyr for mannskapet. Skip bruker ofte generatorer som går på fossilt brensel for å generere denne energien. Et bærekraftig alternativ til disse generatorene er landstrøm. Skipet kobles da til et landstrømanlegg på kaia og kan dermed fortsette aktivitetene om bord, men renere og roligere.
Walstroom blir tilgjengelig flere og flere steder i Nederland og som et resultat kan flere og flere skip 'plugges inn'. Hvis de fortøyde skipene kan slå av generatorene, gir dette mange fordeler.
«Et skip som er koblet til landstrøm slipper nesten ikke ut CO2, nitrogen og svevestøv, og produserer også mye mindre støy. Det er til fordel for miljøet og menneskene som bor eller jobber der.»
Regjeringen har så langt tildelt 15 millioner euro i subsidier i to anbud. Den maritime sektoren investerer selv ytterligere 55 millioner euro, noe som betyr at det realiseres landstrømanlegg for sjøgående fartøy på ni forskjellige steder i landet vårt for en samlet investering på cirka 70 millioner euro. Som et resultat vil roll-on-roll-off-skip (fartøy med 'rullende' last, som biler og lastebiler) i Vlaardingen og offshore- og mudringsskip ved Vlissingen kunne bruke landstrøm fra slutten av 2023, og cruiseskip i Rotterdam vil begynne å legge til kai fra midten av 2024. plugg.
Den estimerte CO2-reduksjonen i Vlaardingen er cirka 2.100 tonn på årsbasis. I Vlissingen forventer Deme Group en CO2-utslippsreduksjon på 3.400 tonn per år. Det kan sammenlignes med cirka 960 husstander eller 1.000 biler. Den forventede reduksjonen i NOx (nitrogenoksider)-utslipp i Vlissingen er 50 tonn per år, som kan sammenlignes med utslippene til 42.000 biler.
Flere tilskuddsmuligheter for realisering av landstrømanlegg Wal power spiller en viktig rolle for å gjøre den maritime sektoren mer bærekraftig, men krever betydelige investeringer i havnene. Regjeringen vil derfor fortsatt støtte realisering av landstrømanlegg i årene som kommer. Investeringsbeslutninger om landstrømforsyning kan tilrettelegges og fremskyndes ved hjelp av subsidier. Etter de to første anbudene ble det tredje anbudet åpnet mandag 16. januar.
