Utskriftsvennlig, PDF og e-post
Pitane bilde

Arbeidsgivere i helsevesen og drosjetransport oppfordrer nok en gang FNV til å slutte å organisere streiker.

De varslede streikene 17. og 18. februar medfører nok en gang mye stress og ulemper for sårbare reisende i helsetransport. Men streikene er meningsløse nå som nylig ble inngått en tariffavtale, som snart vil bli erklært alminnelig bindende. 

Ved inngåelse av den nye tariffavtalen vil sjåførene få ytterligere 8 % lønnsøkning, som er mer enn dagens inflasjon. Syke- og pauseordningene ble også tilpasset for å møte kravene fra fagforeningene. Arbeidsgivere vil derfor ikke reforhandle tariffavtalen som nettopp er inngått.

KNV oppfordrer igjen FNV-fagforeningen om endelig å fokusere på fremtiden. Arbeidsgiverne gikk tross alt sterkt i retning av fagforeningenes krav, mens gründere også har ryggen mot veggen på grunn av inflasjon, økte drivstoffkostnader og etterdønningene av korona. 

KNV-leder Bertho Eckhardt er svært skuffet over at helsetransportkunder igjen blir utsatt: «Jeg sa tidligere at du stadig gjentar poengene dine og hindrer transport av sårbare grupper, bare skader helsetransporten. Med den nye tariffavtalen er det en lønnsøkning over gjennomsnittet sammenlignet med andre sektorer i Nederland. Som et resultat av dette yter tariffavtalen rettferdighet til både arbeidsgivernes og arbeidstakernes interesser, inkludert FNVs støttespillere, som også nyter godt av lønnsøkningen. Å involvere studenter og omsorgstransportklienter i en bakvaktaksjon er, synes jeg, under nivået til FNV. Å vente på omsorgstransport som ikke kommer gir så mye stress. Du kan ikke gjøre det mot klienter. Absolutt ikke nå som det bare er en ny tariffavtale.'

Les også  Fremtidsvisjon: hvordan KNV møter morgendagens utfordringer

Ingen frykt for store forstyrrelser i helsetransporten, men ulemper for individuelle reisende kan dessverre være betydelige

Konsekvensene av tidligere streiker var ikke så verst, for nasjonalt var det mindre enn 2 % av de ansatte som streiket. Fordi ansatte har blitt bedre fra 1. januar, kan det hende at streikeviljen ikke har økt sammenlignet med forrige gang. Helsetransporttilbyderne vil også igjen prøve å begrense plagene til et minimum ved å sørge for god kommunikasjon med klienter og brukere. Dette vil imidlertid ikke kunne hindre alvorlige plager for den utsatte målgruppen enkelte steder, med alle de konsekvenser det medfører.

Relaterte artikler:
Kalenderpakke