Pitane bilde

For tidlig utskifting av dekkene dekkes ikke, leasingselskaper forutsetter alltid normal dekkslitasje.

Nederland har mer enn 1,3 millioner forretningsførere. Undersøkelser utført av Næringssjåførenes forening (VZR) viser at 81 prosent av disse leasingsjåførene har signert en bilordning. Enten du er på vei til jobb, til supermarkedet eller til skolen for å hente barna, er et punktert dekk noe ingen vil ha. Likevel kan det skje deg i det mest uheldige øyeblikket. De fleste leasingselskaper forutsetter alltid normal dekkslitasje. Et ødelagt dekk regnes som uopprettelig skade. Dessverre kan du som sjåfør ikke se alt på veibanen, og en skarp gjenstand som en spiker kan skyte inn i dekket ditt.

Hvorvidt du må betale for et flatt dekk på en leasebil avhenger av de konkrete avtalene som er gjort i leiekontrakten og tilhørende generelle vilkår. Dersom det er en ikke-erstattelig skade, fører dette ofte til belastning på egenandelen. Den delen av det ødelagte dekket (restprofilen) som ikke er slitt belastes din arbeidsgiver som selvrisiko. De fleste leasingselskaper belaster kostnadene for å skifte et ødelagt dekk. Gjør dette på grunnlag av å måle restprofilen og motregne den mot nyprisen på dekket. Som en indikasjon vil du bruke rundt 100 euro per dekk for en standardstørrelse på bildekk. 

uopprettelig skade

Ikke-erstattelige skader på bil er skader som det ikke kan utpekes ansvarlig for. Det er med andre ord et tap som ikke kan gjenvinnes fra noen andre. Dette kan for eksempel være tilfelle ved skader som følge av en naturkatastrofe, for eksempel en flom eller en haglstorm. Skader som følge av hærverk eller tyveri der gjerningspersonen er ukjent kan også regnes som uerstattelige skader.

I noen tilfeller kan ikke-erstattelige skader dekkes av forsikring, for eksempel all-risk-forsikring eller kaskoforsikring. Det er imidlertid alltid viktig å se godt på forsikringsbetingelsene for å se hva som dekkes og ikke. Hvis du ikke er sikker på om du er ansvarlig for kostnadene ved et flatt dekk, er det best å kontakte leasingselskapet for mer informasjon.

(Teksten fortsetter under bildet)
Om du må betale for et flatt dekk på en leasebil avhenger av de konkrete avtalene.

Arbeidstakere er i utgangspunktet ansvarlige for skade under pendling. Arbeidsgiver er ansvarlig for leieavtalen og kan videreføre det personlige bidraget gjennom direkte trekk i arbeidstakers lønn. I praksis er slike avtaler en del av avtalene som gjøres i bilordningen mellom arbeidsgiver og arbeidstaker.

regneeksempel

Du får et punktert dekk på din bedriftsleasebil som ikke lenger er trygt å reparere. Dekkets gjenværende profil er 5,25 mm og prisen for et nytt dekk er €150. Et nytt dekk har 8 mm slitebanetykkelse og er utslitt ved 2,5 mm. Det punkterte dekket er derfor 50 % slitt. Du vil nå bli belastet 50 % x €150 = €75.

Relaterte artikler:
DVDP
Utskriftsvennlig, PDF og e-post