Pitane bilde

Utfallet av anbudet ga ikke ønsket resultat for de involverte partene.

Anbudet om sykkelparkeringsanlegget på nordsiden av Eindhoven sentralstasjon er avsluttet. ProRail, på oppdrag fra departementet for infrastruktur og vannforvaltning, har bestemt dette sammen med Eindhoven kommune.

byggekostnader

Fordi byggekostnadene har økt og sykkelboden skulle brukes i en kortere periode, er denne beslutningen tatt. Som følge av dette vil behovet for midlertidige sykkelparkeringsplasser på nordsiden av stasjonen fortsatt eksistere. Kommunen og ProRail diskuterer nå hvordan dette behovet kan dekkes på en annen måte.

Fra 2016 har Eindhoven kommune, ProRail, departementet og andre involverte partnere som NS og provinsen Nord-Brabant jobbet med et midlertidig sykkelparkeringsanlegg ved Neckerspoel på nordsiden av stasjonen.Dette anlegget skulle gi plass. for 5000 sykler. Sammen med sykkelparkeringen Stationsplein Zuid, også under utvikling, vil dette føre til en parkeringskapasitet på 10.400 XNUMX sykler. Det midlertidige sykkelskuret på nordsiden av stasjonen skulle stå på plass i ti til femten år.

ikke noe ønsket resultat

Utfallet av anbudet ga ikke ønsket resultat for de involverte partene. Den eneste registreringen vi fikk viser at det trengs vesentlig mer penger for å realisere sykkelparkeringen enn forventet. En viktig årsak til dette er de økende energi- og materialkostnadene. Entreprenører må forholde seg til skiftende omstendigheter og det medfører usikkerhet. Dette gjenspeiles tydelig i antall registreringer og estimerte kostnader.

Les også  Grønne ambisjoner under press: Prorail reduserer utslipp, men bommer mål

I tillegg forventer vi at de første byggeaktivitetene innen Eindhoven Internationale KnoopXL og den nye Neckerspoel busstasjonen starter i 2030. Dette inkluderer også en permanent sykkelbod med 5000 plasser. Kostnadene for det midlertidige sykkelskuret kan derfor ikke lenger forklares økonomisk: Tross alt skulle boden brukes i maksimalt syv år. ProRail bestemte seg da for å avbryte prosjektet.

fremtiden

Med kanselleringen av anbudet fortsetter behovet for midlertidig sykkelparkeringskapasitet på nordsiden av Eindhoven sentralstasjon å eksistere. De involverte partene jobber derfor med en ny plan for å gi innhold til dette. Utgangspunktene her er at denne midlertidige løsningen er billigere og gir mer fleksibilitet, slik at den kan «gå med» med de ulike byggetrinnene som er tenkt i ombyggingen av området. Mer forventes å bli kjent om den nye planen i andre eller tredje kvartal 2023.

Relaterte artikler:
ØK-bredde=
Utskriftsvennlig, PDF og e-post