Dette tar for seg ineffektiviteten til store busser som ofte kjører tomme og den begrensede tilgjengeligheten av transport på kvelder og helger.
Zeeland, med sitt store og tynt befolkede område, har lenge stått overfor utfordringer med hensyn til tilgjengeligheten til landsbyene og sentrene. Det tradisjonelle kollektivsystemet, som i stor grad var avhengig av faste ruter med buss, båt og tog, møtte ikke lenger befolkningens skiftende behov. Som svar på dette introduseres et nytt, innovativt transportsystem, som ikke bare inkluderer faste ruter, men også en rekke fleksible alternativer som flekstaxier, sykkeldeling, bildeling og samkjøringstiltak.
Denne utviklingen er ikke bare et svar på direkte transportbehov, men også et strategisk grep for å forbedre livskvaliteten og tilgjengeligheten til Zeeland. Samarbeidet mellom kommunene Zeeland, provinsen Zeeland og regjeringen understreker den felles innsatsen for å sikre en smidig overgang til dette nye systemet. Det som er viktig her er involvering av reisende i disse endringene, noe som er avgjørende for å lykkes med dette prosjektet.
Kunngjøringen under «Tilgjengelighet for alle»-konferansen i Amersfoort er en klar indikasjon på regjeringens forpliktelse til å forbedre tilgjengeligheten i mindre tettbefolkede områder som Zeeland.
Minister Harbers: «Vår måte å reise på er i endring. I tillegg til bil, sykkel og tog er det mer og mer felles transport, det er på- og omstigningspunkter og apper for å bedre tilrettelegge transporten vår. Det er flott å se hvordan Zeeland jobber løsningsorientert i en provins der god tilgjengelighet med offentlig transport er en utfordring. En app for å hjelpe reisende i Zeeland med å komme bedre på vei er et flott initiativ for dette.»
I tillegg til økonomiske bidrag fra Zeeland, investerer departementet seks millioner euro. Det tilgjengelige budsjettet skal blant annet investeres i videreutvikling av en digital plattform som gjør planlegging, bestilling, reise og betaling via reiseapper mulig. At WMO-transport også er en del av denne nye planen er et viktig og unikt aspekt.
Minister Mark Harbers og statssekretær Vivianne Heijnen i departementet for infrastruktur og vannforvaltning og stedfortreder Harry van der Maas fra provinsen Zeeland kunngjør 13. november 2023 at departementet vil stille et beløp på seks millioner euro til rådighet for å gjøre offentlig transport mulig. i Nederland..
Under BO MIRT ble det kunngjort at regjeringen investerer 6 millioner i Zeelands offentlige transportsystem. I årene som kommer vil Zeeland bli mer tilgjengelig, også på kveldene og i helgene. I tillegg til de faste rutene buss, båt og tog, satser kollektivsystemet på såkalt finmasket og fleksibel transport. Zeeland mottar penger fra regjeringen for å i fellesskap videreføre planene. Det innovative systemet er et eksempel for andre regioner.
Kunngjøringen fra provinsen Zeeland, i samarbeid med regjeringen, om å investere seks millioner euro i et innovativt transportsystem, inkludert en digital plattform for planlegging, bestilling og betaling for reiser, reiser noen kritiske spørsmål. Selv om initiativet ved første øyekast ser ut til å være et lovende skritt mot å modernisere offentlig transport i Zeeland, er det underliggende bekymringer som ikke bør overses.
kritiske aspekter
Et av de kritiske aspektene ved dette nye systemet er avhengigheten av sjåfører og kollektivselskaper som melder seg på anbudet. Realiteten i mange landlige og tynt befolkede områder, som Zeeland, er at det ofte er mangel på sjåfører. Dette kan skyldes ulike faktorer, for eksempel lite attraktive arbeidsforhold eller rett og slett mangel på personer som er interessert i disse yrkene. Uten nok sjåfører til å betjene de planlagte rutene og tjenestene, kan effektiviteten til det nye systemet bli alvorlig undergravd, uansett hvor avansert eller brukervennlig appen er.
I tillegg vil kollektivselskapers vilje til å registrere seg for anbud i Zeeland et annet kritisk punkt. Hvis disse selskapene ikke er overbevist om gjennomførbarheten eller lønnsomheten til rutene og tjenestene som tilbys, kan de velge å ikke delta. Dette kan føre til mangel på viktige tjenester i visse områder, spesielt i de mer avsidesliggende og mindre befolkede delene av provinsen. Effektiviteten til en digital plattform avhenger sterkt av tilgjengeligheten og regulariteten til kollektivtransporten den må støtte.
Det er også spørsmålet om tilgjengeligheten til selve appen. I regioner der digital kompetanse kan være lavere, spesielt blant eldre innbyggere, kan en overgang til et appbasert system være en barriere. Selv om initiativet vil beholde et telefonbestillingsalternativ, bør fokus være på å sikre at denne tjenesten er like effektiv og tilgjengelig som den digitale muligheten.
pilot for Nederland
Statssekretær Heijnen understreker den imponerende kreativiteten og innsatsen som Zeeland har vist i utviklingen av dette fremtidssikre transportsystemet, et system som muligens også kan brukes i andre deler av Nederland. Statssekretær Heijnen: «Jeg er veldig imponert over de innovative planene til provinsen Zeeland. Tilgjengeligheten til Zeeland er et vanskelig puslespill. Med en enorm dose kreativitet har vi den siste tiden jobbet hardt for å skape et fremtidssikkert nytt transportsystem. Jeg håper at erfaringene her også kan gi smarte løsninger i hele Nederland.»
«Det er store endringer på vei for reisende i Zeeland. Ved hjelp av regjeringen sikrer vi en god overgang til nye transportformer. Jeg er glad for at regjeringen støtter planene i Zeeland. Vi vil jobbe sammen for å gjøre Zeeland mer tilgjengelig for alle, og jeg håper at vi vil være et eksempel for andre regioner!»
Medlem av Provincial Executive SGP Van der Maas understreker viktigheten av statlig støtte i denne store overgangen til nye transportformer og uttrykker håp om at Zeeland vil være et eksempel for andre regioner. Dette initiativet illustrerer en proaktiv tilnærming til å møte regionale utfordringer og kan inspirere til lignende innsats i andre deler av landet.
Bilderettigheter: Provinsen Zeeland – Harry van der Maas
