Den aller første Tesla Cybertruck fant nylig veien til Belgia, med Groot-Bijgaarden som sin nye hjemmebase.
Eieren, en lidenskapelig samler av spesielle kjøretøy, brakte personlig den futuristiske modellen fra USA. Likevel henger et stort spørsmål over dette bemerkelsesverdige kjøretøyet: kan det gå på offentlig vei? Svaret på det er fortsatt langt fra sikkert, for Cybertrucken må først homologeres i Belgia. Uten denne avgjørende godkjenningen kan det slående kjøretøyet foreløpig kun beundres på privat eiendom.
Cybertrucken, Teslas banebrytende elektriske pickup, er et slående utseende med sin sølv, kantete design, nesten som om kjøretøyet har blitt kjørt ut av en science fiction-film. Bilen, som vakte verdensomspennende oppmerksomhet for sitt futuristiske design og robuste ytelse, er kjent for å være uforgjengelig. Demonstrasjoner fra Tesla viste at selv en hammer knapt kan skade bilen. Dette gjør kjøretøyet ikke bare til en teknologisk tour de force, men også en uttalelse om styrke og bærekraft. Denne unike designen gir imidlertid også utfordringer, spesielt i et land som Belgia, hvor det gjelder strenge regler for opptak på offentlig vei.
Eieren av Cybertrucken planlegger ikke lenger å vente på en mulig homologeringsprosedyre. Ifølge rapporter fra den flamske avisen Het Nieuwsblad og en bekreftelse til VRT NWS fra Jonathan Wong, representant for Nikola Brussel, en uavhengig Tesla-distributør i Londerzeel, har mannen bestemt seg for å tilby bilen for salg igjen. Dette til tross for begrensede muligheter for å kjøre den foreløpig. Det slående kjøretøyet ble tidligere oppdaget i Knokke, hvor det vakte stor oppmerksomhet, men uten riktig godkjenning er det fortsatt en usikker investering.
homologering
Homologering er en viktig prosess i Belgia for hvert kjøretøy som er nytt på markedet, har blitt ombygd eller importert fra utlandet. Denne prosessen er nødvendig for å bekrefte at kjøretøyet oppfyller de strenge tekniske og administrative kravene som gjelder innenfor EU. I Belgia gjøres dette i henhold til europeisk typegodkjenning, noe som betyr at kriteriene her ofte er strengere enn i andre land. Dette kan betydelig forsinke godkjenningen av en unik bil som Cybertruck.
Det er to mulige måter å få et kjøretøy homologert i Belgia. Et første alternativ er en europeisk typegodkjenning, som er gyldig i alle EUs medlemsland. Denne prosedyren er vanligvis rask, men også dyrere og ofte kompleks for et kjøretøy som skiller seg fra standardmodellene på markedet. Et annet alternativ er en nasjonal godkjenning, der kjøretøyet kun er tillatt i Belgia. Denne prosedyren er billigere og gir rom for å svare på de spesifikke kravene og reglene som gjelder i Belgia. Imidlertid følger nasjonale godkjenninger i stor grad instruksjonene i europeiske forskrifter, noe som betyr at kravene fortsatt er strenge. Dette kan utgjøre en utfordring for Cybertruck-eieren.
Likevel henger et stort spørsmål over dette bemerkelsesverdige kjøretøyet: kan det gå på offentlig vei?
I noen tilfeller kan et kjøretøy som er godkjent i et annet EU-land relativt enkelt slippes inn i Belgia, forutsatt at eieren søker om et valideringssertifikat. Men selv i disse situasjonene kan unntak gjelde. I visse tilfeller kan et kjøretøy bli nektet basert på spesifikke kriterier, selv om denne avgjørelsen må begrunnes. Gitt Cybertruckens unike natur, er det mulig at homologering kan bli en tidkrevende og usikker prosess.
utrygg
Beslutningen til mannen fra Groot-Bijgaarden om å... cybertruck Det er derfor ikke uten grunn å selge den raskt igjen, til tross for oppmerksomheten kjøretøyet har fått. Så lenge homologeringsprosedyren ikke er fullført, forblir spørsmålet om kjøretøyet lovlig kan kjøre på belgiske veier ubesvart. For samlere og sjeldne kjøretøyentusiaster er dette en sjanse til å eie et stykke Tesla-historie, men det kommer med en god dose tålmodighet og usikkerhet.