Under medlemsmøtet på De Salentein-godset i Nijkerk overrakte Bertho Eckhardt hammeren til Royal Dutch Transport (KNV) til sin etterfølger Fred Teeven, tidligere statssekretær for sikkerhet og rettferdighet, etter en imponerende periode på elleve år.
Eckhardt trakk seg etter en periode hvor oppholdet ble forlenget selv under pandemien, da hans kontinuitet og ekspertise ble ansett som avgjørende for foreningen. Teeven, kjent for mange for sin fortid i politikken og sitt engasjement i transportsektoren, ble enstemmig ønsket velkommen som ny styreleder av medlemmene.
Forlengelsen av Eckhardts formannskap ble ansett som nødvendig på det tidspunktet på grunn av avgangen til den daværende KNV-sekretæren og direktøren, og beslutningen om å utnevne én felles styreleder for både KNV Healthcare Transport og Taxi and Bus Transport Netherlands. Dette vedtaket, som krevde fornyelse av vedtektene, ga stabilitet i en tid da forbundet sto overfor flere endringer og utfordringer.
Fred Teeven ble presentert som den ideelle etterfølgeren til Eckhardt. Den tidligere VVD-politikeren, som tidligere satt i Representantenes hus fra 2015 til 2017 og fokuserte på en rekke sosiale temaer, bringer med seg unik erfaring og tilhørighet til sektoren. Teeven var en gang studentsjåfør og kjørte nylig som bussjåfør, noe som ikke bare gjør ham kjent for medlemmene, men også bidrar til hans innsikt i den daglige praksisen med persontransport. Hans direkte erfaring og brede nettverk gjør ham, med KNV-medlemmenes ord, 'mannen til å styre foreningen gjennom turbulente farvann i årene som kommer'.
Nestleder Edzard Enschede understreket nøye utvelgelsen av ny styreleder: «Vi hadde en rekke sterke kandidater, og selv om valget ikke var lett, mener jeg Teeven er et utmerket valg. Han har et enormt driv og nærmer seg hver stilling med lidenskapen til en nykommer, forklarer Enschede under en uformell samtale etter seremonien. Til tross for sin alder ser komiteen på Fred Teeven som en stabil og engasjert leder som kan representere medlemmenes interesser i en tid med økonomiske utfordringer.
æresmedlem
Bertho Eckhardt, som har fungert som styreleder siden 2013, er fortsatt tett involvert i foreningen. Under seremonien ble han utnevnt til æresmedlem av KNV, en hyllest til hans mangeårige engasjement og hans strategiske rolle i organisasjonen. Med sin grundige kunnskap og forbindelser forblir Eckhardt tilgjengelig for råd og støtte til KNV.
Transportsektoren har imidlertid også noen flaskehalser som ble diskutert i detalj på møtet. Et stort bekymringstema er NEA-indeksen, som gjenspeiler den årlige kostnadsøkningen for sektoren. I år er indeksen satt til 1,5 %, en prosentandel som mange medlemmer mener er for lav til å kompensere for de økende kostnadene for blant annet forretningsdrift, forsikring og lønn. Sekretær Jantine Vochteloo kunngjorde at opprettelsen av denne indekseringen og parameterne brukt av forskningsbyrået Panteia vil bli kritisk undersøkt. Ønsket om å finne en bedre sammenheng mellom indeksen og realiteten med økende kostnader i sektoren er utbredt blant medlemmene.
Under seremonien ble Bertho Eckhardt utnevnt til æresmedlem av KNV, en hyllest til hans mangeårige engasjement og hans strategiske rolle i organisasjonen.
KNV er mer enn en bransjeforening for persontransport. Det er paraplyorganisasjonen for underforeningene KNV Healthcare Transport and Taxi, Bus Transport Netherlands og KNV Connected Mobility. I tillegg administrerer KNV sekretariatet til OV-NL, bransjeorganisasjonen for kollektivtransport i Nederland. Til sammen representerer medlemmene av KNV nesten 80 % av det nederlandske persontransportmarkedet, fra drosjer og helsetransport til busser og mobilitetstjenester. Med denne brede støttebasen står foreningen overfor en utfordring å fortsette å effektivt forsvare sine interesser og samtidig forutse økonomisk og politisk utvikling.
ny fase
Utnevnelsen av Fred Teeven markerer derfor en ny fase KNV, der påvirkning og operativ støtte av sektoren er avgjørende. Hans utnevnelse blir av medlemmene sett på som et verdifullt skritt for å opprettholde kontinuiteten som Eckhardt har bygget opp. Teeven står overfor oppgaven med å møte utfordringene i sektoren, alt fra prispress på grunn av indekseringer til endrede krav til mobilitet og bærekraft. Forventningene er store, og de kommende årene vil vise hvordan den nye styrelederen vil ivareta dette ansvaret.
