Den økende likegyldigheten til å følge trafikkreglene kan peke på et større problem: mangel på ansvar.
Det ser ut til å bli en hverdagsscene i Nederland: kaos i trafikken, hvor regler i økende grad ignoreres og sikkerhet gir plass for latskap. Enten det gjelder syklister uten lys, bilister med ødelagte lykter, eller scooterførere som drar syklister etter armen, virker det som om trafikkreglene i økende grad har blitt en uforpliktende rettesnor. Resultatet? Usikre situasjoner som ikke bare forårsaker irritasjon, men som også er livstruende.
Syklister ser ut til å bli mest kritisert. Mangelen på god sykkelbelysning er et stort problem. En syklist uten lys er så godt som usynlig for bilister og andre trafikanter på en mørk, dårlig opplyst vei. Likevel sykler utallige mennesker med bare reflekser eller til og med uten lys i det hele tatt. Dette fører til farlige situasjoner, spesielt i vinterhalvåret, når dagene er kortere og veiene er glatte. Langs dårlig opplyste veier sykler noen til og med mot trafikken, trolig for å spare noen meter. Den tilhørende risikoen for seg selv og andre ser ikke ut til å bli tatt i betraktning.
I tillegg utgjør scooterførere som «favoriserer» syklister spesielle farer. Dette fenomenet, der en syklist holder seg i en sparkesykkel for å få fart, øker. Det skaper ikke bare farlige scener i trafikken, men er også forbudt. Likevel ser ikke gjerningsmennene ut til å bry seg så mye om dette. I regnvær eller når det er glatt, blir denne praksisen bare mer risikofylt, med alle mulige konsekvenser.
Trafikkaos i gatene: farlige trender øker i daglig trafikk.
Men ikke bare syklister bidrar til kaoset på veien. Bilistene viser seg også i økende grad fra sin verste side. Antall kjøretøy som kjører med defekt belysning ser ut til å øke bekymringsfullt. Ødelagte baklys, ikke-fungerende bremselys eller til og med manglende frontlykter blir stadig mer vanlig. Selv om enkelte mangler rett og slett oppdages for sent, oppstår spørsmålet om ikke forfalt vedlikehold spiller en stor rolle her. For bilistene selv betyr dette ikke bare mindre sikt, men også økt risiko for ulykker for andre trafikanter.
Situasjonen i lyskrysset blir heller ikke tryggere. Stadig flere bilister ser ut til å prioritere hastverk fremfor sikkerhet. For mange er det ikke lenger et unntak å kjøre over rødt lys, men snarere en refleks. Fenomenet der en hel konvoi av sjåfører forsøker å «bare» gå gjennom rødt lys forårsaker uro og fare for trafikken som får grønt lys. Spesielt fotgjengere og syklister lider av dette, fordi de ofte ikke forventer at kjøretøy kommer frem selv om de allerede har begynt å krysse.
likegyldighet
Den økende likegyldigheten til å følge trafikkreglene kan peke på et større problem: mangel på ansvar. I en tid hvor alle ønsker å komme seg raskt fra A til B, ser trafikkreglene ut til å ha blitt sekundære til personlige agendaer. Denne holdningen koster ikke bare tid og penger gjennom ulykker og trafikkbøter, men setter fremfor alt menneskeliv i fare.
For å stoppe denne trenden er det nødvendig med strengere tiltak. Flere kontroller av sykkellys, strengere håndheving av rødt lys og opplæringskampanjer om trafikksikkerhet kan hjelpe. Likevel ligger kjernen i løsningen hos trafikantene selv. Alle som deltar i trafikken, fra syklister til bilister, har et ansvar for å ta hensyn til andre. Uten denne kollektive mentalitetsendringen vil trafikksikkerheten bare forverres ytterligere.
