Transportsektoren i Brussel lider fortsatt av et vedvarende problem: et stort antall kjøretøyer følger ikke reglene.

Storstilte kontroller i 2024, organisert av Brussel Mobility i samarbeid med politiet, viser at ikke mindre enn 30 prosent av kjøretøyene som ble kontrollert var i brudd. Dette reiser spørsmål om sikkerhet på veier i Brussel og konkurranse i transportsektoren. Det er gjennomført fire storstilte kontroller det siste året, spredt over hele byen. 

Aksjonen startet i Oudergem, etterfulgt av kontroller i Laeken og Neder-Over-Heembeek, med siste inspeksjon 3. desember i Woluwe. Totalt ble 450 kjøretøy undersøkt. Resultatet: 135 kjøretøy ble funnet i brudd, alt fra mindre feil til alvorlige brudd med alvorlige konsekvenser for trafikksikkerheten.

spesialisert enhet

Kontrollene ble ledet av den regionale kontrollenheten for veitrafikkdrift og transport (GCEV). Denne enheten i Brussel Mobility er spesialisert på å håndheve regler innen transport og har et rettspolitimandat. Teamet jobber tett med det føderale og lokale politiet og andre myndigheter som toll og avgifter, Federal Food Agency (FASFC) og det regionale arbeidstilsynet. Sammen undersøker de lastebiler, varebiler, drosjer og andre kjøretøy grundig.

Listen over brudd er lang og mangfoldig. Vanlige mindre feil inkluderer en utløpt teknisk inspeksjon eller mangel på viktig sikkerhetstilbehør. Men kontrollene avslørte også mer alvorlige problemer, for eksempel kjøretøyer som var overbelastet med mer enn 70 prosent, usikkert sikret last, ugyldig forsikring og ignorering av kjøre- og hviletider. I noen tilfeller ble sjåfører tatt for å kjøre påvirket eller tilby drosjetjenester uten tillatelse.

Ifølge Olivier Van Craenenbroek, leder av GCEV, har disse bruddene vidtrekkende konsekvenser. "Disse bruddene undergraver trafikksikkerheten for alle, forverrer arbeidsforholdene for sjåfører og skaper urettferdig konkurranse i sektoren," sa han. "Transportsektoren må reguleres strengere for å takle disse problemene."

Tallene er alarmerende, spesielt med tanke på at Brussel i økende grad fokuserer på tryggere og mer effektiv mobilitet. Den europeiske hovedstaden har slitt med problemer rundt trafikk og trafikksikkerhet en stund. Resultatene av disse tilsynene bekrefter at det fortsatt gjenstår mye arbeid for å møte disse utfordringene.

fremtiden

Brussel Mobility ser på 2024-resultatene som en vekker og har annonsert at de vil gjennomføre flere kontroller i 2025 og øke bevisstheten til transportfagfolk. Ved å ta strengere grep mot krenkelser og sette i gang målrettede kampanjer håper organisasjonen å redusere antallet lovbrudd drastisk.

Oppfordringen til handling er klar: Sikkerheten til alle trafikanter er avhengig av en rettferdig og regulert transportsektor. Fokus er ikke bare på straffer, men også på å fremme en etterlevelseskultur innen sektoren. Dette bør bane vei for tryggere og mer rettferdig veitransport i Brussel.