Pitane bilde

En avtale mellom provinsen Zeeland og regjeringen sikrer at den vestlige Schelde-tunnelen blir avgiftsfri for passasjertransport fra 2025.

Denne banebrytende beslutningen betyr enorm økonomisk lettelse for Zeeland-bilister, som har måttet betale bompenger for å bruke denne avgjørende forbindelsen siden tunnelen åpnet i 2003. Avtalen ble offisielt ratifisert på den tiden av stedfortreder Harry van der Maas og minister Mark Harbers.

Van der Maas snakket om et "historisk øyeblikk" og understreket viktigheten av dette trinnet for regionen. "Det er et veldig godt skritt mot å gjøre Vestscheldtunnelen helt avgiftsfri," sa han. "Et første stort skritt, for jeg vil fortsette å jobbe utrettelig for en helt avgiftsfri tunnel, også for godstrafikken." Selv om dette siste målet ennå ikke er nådd, representerer avskaffelsen av bompenger for persontransport et stort fremskritt.

år med frustrasjon 

Bompengene på den vestlige Schelde-tunnelen var en torn i øyet på både innbyggere og gründere i Zeeland i årevis. Tunnelen, som er den eneste faste forbindelsen mellom Zeeuws-Vlaanderen og resten av Nederland, var en uunngåelig kostnadspost for mange mennesker. For bilister med abonnement var veiavgiften i snitt 4,80 euro per tur, mens sporadiske brukere måtte betale 5,70 euro. For hyppige reisende summerte disse beløpene seg raskt.

"Det er en lettelse for alle Zeelandere som bruker tunnelen hver dag," forklarte en lokal gründer fra Terneuzen. "Dette tiltaket reduserer ikke bare kostnadene, men styrker også forbindelsen i regionen."

Stat og provins

Å gjøre tunnelen avgiftsfri for kategori 1, 2 og 5 (lavere enn tre meter) ble delvis muliggjort av en økonomisk innsprøytning fra forrige regjering. Med et beløp på 140 millioner euro vil bompengeren bli avskaffet åtte år tidligere enn planlagt. Tidligere minister Harbers understreket viktigheten av denne investeringen: "Vi sikrer at Vestscheldtunnelen blir en tilgjengelig forbindelse for alle, uten den økonomiske barrieren som hindrer folk i å bruke denne infrastrukturen."

Les også  ANWB advarer: velg riktig bomstasjon eller risiker en bot

Den avgående statusen til kabinettet førte også med seg en del usikkerhet, men takket være et intensivt samarbeid mellom provinsen og regjeringen ble denne planen likevel realisert. Van der Maas berømmet innsatsen til Harbers og teamet hans: "Vi ville ikke ha oppnådd dette resultatet uten dette samarbeidet."

Foto: Medlem av Provincial Executive SGP - Harry van der Maas

Selv om bompenger for godstrafikk vil forbli på plass inntil videre, er provinsen fortsatt forpliktet til å avskaffe den fullstendig. "Vi er ikke der ennå, men dette er et stort skritt i riktig retning," konkluderte Van der Maas.

Bortfallet av bompenger vil ikke bare lette byrden på lommeboken til Zeelandere, men vil også bidra til den økonomiske utviklingen i regionen. Det forventes at både mobilitet og livskvalitet i Zeeland vil bli bedre. "Med en avgiftsfri tunnel vil regionen bli mer attraktiv for både innbyggere og bedrifter," sa en talsperson for provinsen Zeeland.

Entreprenører fra regionen håper på et positivt løft for reiseliv og handel. – Spesielt i sommermånedene ser vi ofte at turister viker unna på grunn av bompengene, sa en cateringgründer fra Breskens. "Nå som tilgangen til Zeeland blir enklere, håper vi på flere besøkende og en mer levende økonomi."

t-tag unødvendig

Beslutningen om å gjøre Vestscheldeltunnelen avgiftsfri for persontransport fra 2025 har ikke bare økonomiske konsekvenser, men endrer også måten bilistene bruker tunnelen på. Med mer enn hundre tusen t-tags i omløp, vil mange Zeelandere bruke dem elektronisk bompengebetalingssystem bli overflødig. De fleste t-brikkene, rundt åtti prosent, brukes av kjøretøy i kategori 1, 2 og 5, det vil si biler og lette kjøretøy lavere enn tre meter.

Les også  ANWB advarer: velg riktig bomstasjon eller risiker en bot

«Vi pleide å være avhengig av t-taggen for å komme raskt gjennom tunnelen», sier en innbygger i Hulst som pendler til Middelburg hver dag. "Men nå som bompengene forsvinner, trenger vi den rett og slett ikke lenger."

I årevis var T-brikken et uunnværlig verktøy for bilister som jevnlig kjørte gjennom Vestscheldtunnelen. Denne lille enheten ga automatisk bompengebetaling ved bommene, noe som betyr at sjåførene ikke måtte stoppe for å betale. Det var en praktisk løsning for mange Zeelandere, men med avskaffelsen av bompenger for persontransport forsvinner behovet for denne teknologien. 

Relaterte artikler:
Kalenderpakke