Fil MaaS

MAAS AKTUELT

Sonila Metushis avgang fra KNV er et stort tap for MaaS-Lab

Sonila Metushis avgang fra KNV er et stort tap for MaaS-Lab

«Business as usual» er ikke et alternativ for reisende og miljøet. Derfor oppfordret Sonila Metushi alle relevante interessenter til å fremskynde bruken av MaaS. Etter nesten 5 vakre år, som Sonila Metushi selv skriver i sin avskjeds-e-post til...

NTM jobber med datastandarder Mobility as a Service

NTM jobber med datastandarder Mobility as a Service

"Høres enkelt ut, men det er fortsatt en lang vei å gå som vi virkelig vil sette tennene våre i!" NTM, National Access Point for Mobility Data, har støttet de tekniske MaaS-standardene siden 1. januar 2023. Med dette hjelper de partnerskapet mellom kommuner, MaaS-tjenesteleverandører og transportører til å...

Mobilitetsknutepunkter, hva er de og hvordan publiserer du dem?

Mobilitetsknutepunkter, hva er de og hvordan publiserer du dem?

Mens mobilitetsknutepunkter utvilsomt har fordeler, er det viktig å vurdere de negative effektene. Konseptet med mobilitetsknutepunkter er en viktig del av offentlig transport i Nederland og kan bidra til å flytte folk fra ett sted...

Samarbeidsprogram Delingsmobilitet

Samarbeidsprogram Delingsmobilitet

Alene går vi raskere, sammen går vi videre Statssekretær Vivianne Heijnen informerte Representantenes hus om etableringen av Shared Mobility Programme i et brev. Programmet Shared Mobility Collaboration er et samarbeid mellom lokale og regionale myndigheter og den nasjonale regjeringen. De…

Løse transportfattigdom med kunstig intelligens

Løse transportfattigdom med kunstig intelligens

De nyeste teknikkene innen kunstig intelligens kan bidra til å løse transportfattigdom. Med ankomsten av de nyeste teknikkene innen kunstig intelligens (AI), ble jeg nysgjerrig på svaret på spørsmålet om kunstig intelligens kan bidra til...

POLIS starter utgivelsen av TOMP-API 1.4

POLIS starter utgivelsen av TOMP-API 1.4

Europas ledende begivenhet for bærekraftig urban mobilitet sparker i gang en ny versjon. Omfattende forskning på eksisterende spesifikasjoner og standarder på markedet danner grunnlaget for TOMP-arbeidsgruppen for å gi ut TOMP-API 1.4.…

Mot en bærekraftig tilgjengelig region

Mot en bærekraftig tilgjengelig region

Det er viktig at alle enkelt kan planlegge og betale reisen med kollektivtransport, delt bil eller delt sykkel fra dør til dør. Gange, sykle og delt mobilitet må bli en viktig del av dør-til-dør-reisen, med klassisk kollektivtransport som en pålitelig,...

TOMP ingen forpliktelse for bildelingsleverandører

TOMP ingen forpliktelse for bildelingsleverandører

Standardisering og regulering er nødvendige elementer i et velfungerende åpent økosystem. Under det siste møtet i MaaS Lab uttrykte Pitane Mobility fra Eindhoven ønsket om å integrere TOMP API som en standardkomponent i nye anbud i...

MaaS er avgjørende for mobilitetsinnovasjon

MaaS er avgjørende for mobilitetsinnovasjon

Bruk av datadelingskoalisjonen der MPC spiller en nøkkelrolle. Mobility as a Service (MaaS) er et hett tema når det gjelder innovasjon i mobilitetssektoren. For å realisere MaaS-økosystemet er deling av data avgjørende.…

Statssekretær Heijnen entusiastisk over MaaS-piloten

Statssekretær Heijnen entusiastisk over MaaS-piloten

Utrecht MaaS-piloten vil utløpe i slutten av 2022. Spørsmålet er hvordan man går frem? Statssekretær Vivianne Heijnen var gjest hos Goedopweg og Utrecht kommune mandag 17. oktober for å høre mer om deres erfaringer med Mobilitet som...

MaaS er fortsatt ikke et trykk på en knapp

MaaS er fortsatt ikke et trykk på en knapp

Alt i markedet er et spørsmål om tilbud og etterspørsel. Det var nesten for godt til å være sant. Med én app går du på jobb, går hjem om kvelden etter kino eller besøker familien. Velg en…

Ny belbus-tjeneste BVG Muva starter i Berlin

Ny belbus-tjeneste BVG Muva starter i Berlin

Den nye tjenesten til Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) kalt "Muva". Den nye tjenesten har vært tilgjengelig siden 15. september. Spesielt i forstedene til Berlin er det fortsatt områder som ennå ikke er tilstrekkelig utviklet med lokal offentlig transport. I…

Forskrift om tilgjengelighet av passasjerstrømmer

Forskrift om tilgjengelighet av passasjerstrømmer

Foreløpig er denne informasjonen kun tilgjengelig på forespørsel fra forhandlerne. Data om passasjerstrømmer er nødvendig for god innsikt i den reisendes bruk av kollektivtransport. Med dette kan mobilitetspolitikken utformes bedre, både for publikum...

Prinsippet bak MaaS har også en bakside

Prinsippet bak MaaS har også en bakside

Toget, og spesielt NS, svikter i disse dager. Vi kan ikke tenke på det enklere. Reisende kan planlegge, bestille og betale for en dør-til-dør multimodal reise ved å bruke en brukervennlig alt-i-ett-app. Bruk…

Juster MaaS til kvinners transportbehov

Juster MaaS til kvinners transportbehov

Kvinners mobilitet er mer multimodal og intermodal enn menns. Kvinner reiser annerledes enn menn og er mer sannsynlig å reise multimodalt, noe som endrer deres transportmåte. Kjønnsskjevhet er et alvorlig problem i transport...

Moove Lab for å samarbeide internasjonalt med EITUM

Moove Lab for å samarbeide internasjonalt med EITUM

Moove Lab blir internasjonalt ved å samarbeide med et program fra EU. For å styrke mobilitetsøkosystemet i Frankrike og lette utviklingen av franske startups på europeisk skala, ...

Tu-Tho Thai tilstede under TOMP-møte i Gent

Tu-Tho Thai tilstede under TOMP-møte i Gent

TOMP-arbeidsgruppen er en internasjonal gruppe og har medlemmer i mange land i og utenfor Europa. Mens vi følger TOMP-arbeidsgruppen, tar vi også hensyn til de aktive medlemmene. Etter hennes besøk til den aller første internasjonale mobilitetsdata...

City of Ghent internasjonal møteplass TOMP-WG

City of Ghent internasjonal møteplass TOMP-WG

Gent er byen for epikurere, ingenting må gjøres, alt er mulig. De siste to årene har TOMP-arbeidsgruppemøtene vært tvunget til å holdes online via Teams, men det endrer seg nå. På initiativ av Tjalle Groen, prosjektdirektør for mobilitetsseksjonen ved...

Hvordan er situasjonen for MaaS i Nederland?

Hvordan er situasjonen for MaaS i Nederland?

"Jeg er overbevist om at vi har en lys fremtid med MaaS." MaaS handler om å planlegge, bestille og betale for all mulig transport via apper. For eksempel felles sykkel, bil, scooter, tog, trikk eller veitaxi...

Grunn nok til å hate å dele mobilitet

Grunn nok til å hate å dele mobilitet

Kommersielle selskaper som leier ut mobilitet har nå fått enerett på stadig flere deler av det offentlige rom. Det at nyhet og endring vekker motstand i samfunnet er alle tider. I mellomtiden er det nok grunner for mange mennesker til å gradvis starte en...

Bli med i samtalen om en europeisk digital MaaS-identitet

Bli med i samtalen om en europeisk digital MaaS-identitet

Med en europeisk anerkjent identitet kan du identifisere deg som forbruker på en trygg måte. Leverandører av MaaS-tjenester venter spent på muligheter til å identifisere internasjonale kunder på en sikker og pålitelig måte. Innen 2025, 1…

Datadeling betaler seg selv i økonomisk vekst

Datadeling betaler seg selv i økonomisk vekst

Den virkelige verdien av data kan bare realiseres hvis data deles og gjenbrukes på tvers av den digitale økonomien. Data er den nye oljen, bare bedre. Den har den unike funksjonen at den er enkel å dele og gjenbruke...

Du kan bestille sjekkscootere veldig enkelt via Moves

Du kan bestille sjekkscootere veldig enkelt via Moves

Det er ikke nødvendig å sette inn penger på Moves-kontoen din. Du kan betale per reise. Moves tilbyr reisende et fleksibelt valg av dør-til-dør-reiser med en kombinasjon av transportmåter som sømløst forbinder med hverandre. Lett…

Mobilitetsallianse kommer med poengplan kommuner

Mobilitetsallianse kommer med poengplan kommuner

tilby partene smarte verktøy for en tilnærming innen mobilitet The Mobility Alliance, alliansen der blant annet ANWB, NS. KNV og Fietsersbond ønsker å tilby lokale parter verktøy for en smart tilnærming til...

Standardisering i en datadrevet økosystemmobilitet

Standardisering i en datadrevet økosystemmobilitet

Med Mobility as a Service (MaaS) ønsker vi å kunne tilby reisende en optimal og multimodal reise. For å gjøre dette må tjenesteleverandører kommunisere med ulike operatører og datastrømmer kreves for å planlegge, reservere og betale for en reise. For alle disse…

Qarin begynner å bruke Q-Regie kontrollsenter

Qarin begynner å bruke Q-Regie kontrollsenter

Tirsdag 11. januar tok Qarin, som kobler sammen ulike offentlige transporttjenester, i bruk sitt spesialiserte kontrollsenter Q-regie. Q-Regie overvåker nå inn- og utreisehjelpen for NS og Arriva på mer enn 200 stasjoner, organiserer...

MaaS er langt fra å være mobilitet for alle

MaaS er langt fra å være mobilitet for alle

Hvis du prøver å følge utviklingen av Mobility as a Service, bedre kjent som MaaS, vil du se at det fortsatt er mye arbeid som gjenstår. Nå som pandemien er over og det tilhørende arbeidet hjemmefra er en saga blott for mange...

Parkeringsplager for delte scootere reduseres aktivt

Parkeringsplager for delte scootere reduseres aktivt

Haag kommune har med egne ord sammen med de tre delte scooterleverandørene gjort mye de siste månedene for å redusere parkeringsplagene til delte scootere. For eksempel er det opprettet spesielle parkeringsplasser langs kysten for felles scootere og...

TOMP API -teknologi synlig under ITS Hamburg

TOMP API -teknologi synlig under ITS Hamburg

Skal vi tro Andreas Scheuer kan vi reise inn i fremtiden fra neste år. Forbundsministeren for transport og digital infrastruktur inviterer alle til å reise til Hamburg mellom 11. og 15. oktober 2021 og besøke...

"Business as usual" er ikke et alternativ, avslutter MaaS Lab

"Business as usual" er ikke et alternativ, avslutter MaaS Lab

På grunn av koronakrisen så vi en stor økning i digitale transaksjoner og nettinteraksjon mellom enkeltpersoner, bedrifter og myndigheter. Folk ser etter alternative former for kontakt og service og opplever fordelene ved nye digitale tjenester. Folk ønsker og kan være mer fleksible med...

Innovativ og mobilitetsmixx støtter reisende

Innovativ og mobilitetsmixx støtter reisende

I løpet av de neste fire årene vil Innovactory International og Mobility Mixx støtte reisende i området mellom Utrecht og Eindhoven i deres mobilitetsbehov. I tillegg oppfordrer de dem til å bruke andre former for mobilitet ved å vise bilistene på A2 smarte alternativer til...

Last inn mer

Maas avis