Introduksjon av BPM diesel varebil har knapt noen effekt
Innføring av kjøpsavgift (bpm) på en dieselvarebil fra 2025 vil ha liten effekt på reduksjon av CO2-utslipp. Elektriske modeller er for de fleste...
VNO-NCW og MKB-Nederland appellerer til statsråd
Fritaket for avgift på personbiler og motorsykler (bpm) må fortsatt gjelde for varebiler som eies av gründere. VNO-NCW og MKB-Nederland, med støtte fra syv andre næringsorganisasjoner, sender denne oppfordringen til...
Import av biler er mer populært enn noen gang
Import av biler er mer populært enn noen gang, og det er ikke overraskende når du tenker på at Nederland er et av de tre dyreste landene når det kommer til bilavgifter...
YesHugo Delivery som en lokal pakketjeneste med drosjeselskaper
Den nye pakketjenesten bruker lokale taxiselskaper til å levere pakken samme dag. I koronatider et fint tillegg for taxisjåfører som setter pris på ekstraarbeidet, men dette er...
1,5 milliarder euro ekstra i BPM i statskassen
BOVAG og RAI Association ønsker at den fiktive 'autonome grønningen' for 2021 nå skal settes til null ved fastsettelse av BPM-kjøpsavgiften for nye personbiler. Departementet for…
Bovag vil få klarhet fra departementet om ingen merverdiavgift på bpm
Etter at BOVAG tidligere advarte om muligheten for at en teknisk justering av BPM-prosedyren vil resultere i moms på BPM fra nå av, har statssekretæren for finans nå svart på...
Elektrisk kjøring kommer også med en prislapp når du lader
Det er mye å si om elektrisk kjøring og lading. El-kjøring er billigere enn å kjøre på fossilt brensel. Du kjører vei avgiftsfritt, vedlikeholdskostnadene er mye lavere og belastende...
Justering av BPM-systemet er ufordelaktig for forbrukerne
Skatteplanen inneholder en justering av reglene rundt BPM, luksusavgiften på biler, motorsykler og bobiler. Øyeblikket da mengden av BPM bestemmes og...
Regjeringen oppgir mer enn 5.000 euro per bil...
I flere år på rad har regjeringen samlet inn mer BPM enn året før. Økningen i BPM er nå veldig slående, fordi i 2019 en...
BOVAG & RAI: Statssekretærens bpm-tall er feil
Statssekretær Snel fortsetter å avvise at det har vært en økning i kjøpsavgiften på nye biler (BPM) som følge av innføringen av den nye WLTP-utslippstesten for personbiler.
Departementet uker informert om BPM-resultater KPMG
Fra neste år skal 200 millioner euro mer betales strukturelt i BPM, avgiften på kjøp av nye biler. Dette skyldes introduksjonen av en ny utslippstest...
Statssekretær Snels svar om BPM er ikke gode
Statssekretær Snel van Finance svarte nylig på spørsmål fra parlamentsmedlemmer Lodders og Hermans om innføringen av BPM (skatt på personbiler og motorkjøretøyer) på kjøretøy som brukes i...