Transportsektoren er unødvendig skadet
På grunn av mangel på materiell og personell hos Statsadvokaten er det ikke mulig å begrense trafikkforstyrrelser ved Haringvliet. Som et resultat taper transportsektoren unødvendig millioner av euro...
Øk fra 44 til 50 tonn for transportsektoren
Transporter med en maksimal tillatt masse (MTM) på opptil 50 tonn vil snart bli tillatt på flamske veier, under veldefinerte omstendigheter. Den flamske regjeringen har i prinsippet godkjent dette. For å oppnå en slik masse...
ILT tester forskjellige utlesningssystemer for smarte fartsskrivere
Veiledere i europeiske land som håndhever veitransport må ha utstyr for å fjernavlese smarte fartsskrivere fra midten av juli 2024. I påvente av dette tester tilsynet...
Lasting av lastebiler kan ikke implementeres før 2027
Ved kun å innføre lastebilavgiften i 2027 vil det skapes et gap på 750 millioner euro, ment å gjøre transportsektoren mer bærekraftig over tid. Som et resultat står sektoren i fare for å oppfylle sine klimamål...
Veitransport bare opp til standard etter 2022
I det mest gunstige scenariet vil det ta til etter 2022 før veitransporten er tilbake på nivået før koronakrisen. I de mindre gunstige scenariene selv etter...