Przyjazne dla wydruku, PDF i e-mail

Po wakacjach obserwuje się szczyt liczby ofiar wypadków drogowych z powodu kolizji kierowców i studentów jeżdżących na rowerach.  Każdego dnia prawie dwie szkolne klasy pełne dzieci zgłaszają się na leczenie na izbie przyjęć. 

Dzięki kampanii „szkoły zaczęły się od nowa” gmina wzywa [do uzupełnienia] razem z Bezpieczny ruch w Holandii wszyscy użytkownicy dróg zwracają na siebie szczególną uwagę, aby dzieci bezpiecznie dotarły do ​​szkoły. Kampania rozpoczyna się na tydzień przed rozpoczęciem szkół i dwa tygodnie później.  

Przyzwyczajam się do wszystkich.

Po wakacjach dzieci przyzwyczajają się do jazdy na rowerze do szkoły. Dla  niektóre z nich po raz pierwszy chodzą do szkoły bez wskazówek rodziców. Ochronne skrzydła ojca lub matki są wymieniane na przyjaciół, w tym dodatkowe rozproszenie. Dzieci, które po raz pierwszy chodzą do szkoły średniej, jeżdżą na nowej trasie z nieznanymi sytuacjami na drodze. 

Powrót do szkoły po wakacjach jest ekscytujący, a przy wszystkich nowych wrażeniach trudno jest zachować 100% uwagi. Również dla kierowców trzeba się przyzwyczaić po stosunkowo spokojnym okresie na drodze. 

Pomóż zapobiegać wypadkom drogowym.

Jako kierowca możesz szczególnie wziąć pod uwagę studentów jazdy na rowerze, pozostawiając na czas, a zatem mniej pośpiesznie i nie jadąc zbyt szybko. Co więcej, pomaga przechowywać telefon poza zasięgiem, abyś nie miał ochoty sprawdzić wiadomości lub odebrać telefonu. 

Lees ook  Wysokie kary: rząd ogranicza bariery

Pomaga również, jeśli częściej przyprowadzasz dzieci do szkoły pieszo lub rowerem. A czy masz dziecko, które chodzi do pierwszej klasy? Następnie mądrze jest wspólnie przećwiczyć nową trasę i wspólnie omówić niebezpieczne punkty. 

Zwiększ liczby.

Po wakacjach liczba wypadków drogowych między kierowcami a dziećmi w wieku szkolnym rośnie. Najnowsze dane statystyczne Niderlandów (Statline, CBS, 2018) pokazują, że w 2017 r., Pomimo niewielkiego spadku całkowitej liczby ofiar śmiertelnych wypadków drogowych, liczba ofiar śmiertelnych wypadków rowerowych po raz pierwszy przekroczyła liczbę ofiar śmiertelnych wypadków samochodowych (206 wypadków śmiertelnych na rowerze w porównaniu do 201 wypadków śmiertelnych). 

Badania przeprowadzone przez Fundację na rzecz Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego pokazują, że liczba poważnych obrażeń na drogach wzrosła średnio o 1,9% rocznie w ciągu ostatnich dziesięciu lat. Częściowo dotyczy to dzieci chodzących do szkoły.

Czytaj także: Opiera się na trendach budżetowych w świecie podróży

Pitane niebieski