Z 380 autobusami lub autokarami i 510 wystawcami, największe jak dotąd Busworld zostało otwarte w Brussels Expo w czwartkowy wieczór. „Przeniesienie z Kortrijk do Brukseli to wartość dodana dla wizerunku 25e edycja Busworld w Belgii”, potwierdzają menedżer Busworld Mieke Glorieux i prezes Busworld Europe Redgy Deschacht.

Wystawa jest o około 30% większa niż w Kortrijk i obejmuje dziewięć sal. Na otwartych przestrzeniach między halami i aleją między Atomium a Brussels Expo 75 konstruktorów autobusów wystawia 380 autobusów i autokarów. „Wśród 510 wystawców – w porównaniu do 380 w Kortrijk w 2017 roku – jest 150 nowych firm zaopatrzeniowych. W rezultacie lista oczekujących z przeszłości praktycznie zniknęła i prawie każdy kandydat otrzymał miejsce. Różni konstruktorzy autobusów otrzymali również dodatkową przestrzeń, o którą prosili od lat. W konstruktywnych konsultacjach z nimi udało nam się ładnie wypełnić centralne hale 4, 5 i 6”, mówi Mieke Glorieux. „Większość wystawców pochodzi z Turcji (96), na drugim miejscu są Niemcy z 78 wystawcami, a na trzecim miejscu są Chiny z 54 wystawcami”.

Według Redgy'ego Deschachta współpraca z Brussels Expo układa się bardzo dobrze. „Zostaliśmy bardzo dobrze przyjęci i prowadzeni przez nich. Zaufani pracownicy Kortrijk Xpo przybyli do Brukseli, ponieważ od wielu lat znają Busworld od podszewki. Dlatego staramy się przenieść tę samą atmosferę i „ducha” z Kortrijk na Brussels Expo”.

„Dzięki 89.000 2 mXNUMX powierzchni wystawienniczej Busworld Europe będzie jednym z największych pod względem powierzchni targów dla Brussels Expo” – dodaje Mieke Glorieux. „Myślę, że jesteśmy teraz przy maksymalnej i realistycznie wykonalnej koncepcji. Możesz pójść jeszcze szerzej, ale powinieneś także unikać konfrontacji odwiedzających z pustymi przestrzeniami, ponieważ niektórzy wystawcy ośmielają się zrezygnować. Teraz wszystko jest ładnie wypełnione”.

Lees ook  Taksówkarze wygrywają z wielomilionowym roszczeniem przeciwko Uberowi

„Musieliśmy zrezygnować z pierwotnego planu przekształcenia hali nr 2 w przestrzeń wystawienniczą dla innowacji, aby dać każdemu miejsce”, nieco żałuje Redgy Deschacht. „Chcemy dalej rozwijać ten pomysł w przyszłości. Zobaczmy najpierw, czym jest 25e wydanie i pierwsze wydanie w Brukseli. Słyszałem już od różnych producentów autobusów i wystawców, że spodziewają się większej liczby odwiedzających. Zobaczymy, czy przekroczymy 37.000 2017 odwiedzających w XNUMX roku”.

Czytaj także: Po raz pierwszy autobusy miejskie i międzymiastowe MAN na Busworld 2019

Magazyn transportu pasażerskiego
czytaj w magazynie transportu pasażerskiego
Przyjazne dla wydruku, PDF i e-mail